收费系统在中小船闸中的应用精选.doc

计算机收费系统在中小船闸中的运用 翁 惠 随着计算机技术的迅速发展，以计算机技术为基础的现代化管理越来越受到重视。计算机技术已在我国的交通领域广泛地应用，在公路收费中，已普遍采用了微机收费系统。而与此类似的一些中小型船闸的收费，仍采用传统的手工方式，为了提高船闸管理水平，加强船闸工作人员和船舶的管理，规范船闸收费制度，杜绝船闸收费漏洞，并可使船闸收费自动化，船闸运行和船舶管理规范化、科学化，船闸收费的计算机管理已势在必行。 长江管理处船闸收费管理系统由通江闸和即将投入运行的塘头闸收费系统组成，系统将上述船闸整体设计，通过部门局域网实现了两地的联合收费。系统基于Microsoft.NET的分布式平台，在得到授权后，在任何一台计算机上均可操作和数据查询。考虑到船闸的发展，系统留有与自动化系统的接口以及与上级调度的接口。 一、系统功能 采用先进的Browse/Server（浏览器/服务器）结构，实现网络化管理。整个系统包括前端的过闸登记站计算机、套闸上位机等组成客户机。服务器由Web服务器和数据库服务器组成，数据库保存通江闸和塘头闸的收费信息，Web服务器用于信息发布和人机交互。客户机为装有IE浏览器的任何一台计算机，对浏览器没有特殊要求。 整个收费管理系统完成的功能主要有： 1、船舶登记子系统：对船舶的原始数据进行采集、加工、登记及发牌等，； 业务结算子系统：对过往船舶依据收费，规范了收费标准，同时对费用进行汇总、查询、统计、整理等工作，减少误差； 、查询子系统：便于领导分析、决策； 报表汇总子系统：对各种类型的报表进行统计，如班报、日报、月报等； .NET 技术来具体加以实施， .NET 是由微软公司于2000 年发布的一项具有革命性意义的开发平台。它的核心技术包括分布式计算、XML、组件技术、即时编译技术等。从组成上来看，.NET 可以分成如下几个主要部分:作为整个开发框架基础的通用语言运行时以及.NET 自身所提供的一组供开发人员使用的基础类库；一种全新的数据库访问技术ADO.NET；用于网络应用的ASP.NET 以及用于Windows 应用的Windows 表单；能够被不同开发人员所使用的C#，J#，C++，VB 等多种开发语言。而微软提供的Visual Studio.NET 则是一个能够全面支持.NET 的开发工具。它们的关系如图1-1 所示。 图1-1 相比于其它的软件开发技术，使用.NET 有如下的优势: ▼ 能够使用一种统一的、面向组件的编程模型，不管开发人员使用的是何种编程语言，都能很好地支持各个组件的属性、事件和方法。 ▼可以实现各程序模块的强内敛和弱耦合。各个模块在逻辑上相互独立，以各种类型的接口和引用等为其他程序模块提供服务，而无须让对方了解自身的内部实现。 ▼ 系统自身提供的大量基础类库以及各种接口技术的实用，使程序代码的重用性与扩展性得到了显著提高。 ▼软件系统可以通过HTTP 发布，客户端几乎没有任何的开发及部署成本。 ▼新型的软件架构大大简化了软件开发的复杂程度，从而使企业信息系统部门自行编程成为可能。 具体实现上，选择了完全支持.NET 的Visual Studio.NET 作为我们的前端开发工具，C# 作为具体的开发语言;为了保证软件系统的稳定性，后台数据库采用微软SQL Server2000，并且使用ADO.NET 和ASP.NET 等最新技术来进行软件开发。数据库、web服务器和客户端的关系如图1-2所示。 图1-2 三、操作简介 1、系统登录 在进入系统操作前，应进行系统登录。系统安全由用户名、密码、操作权限组成，操作权限包括管理处级、所长级和操作员级。管理处级可以注册和注销系统的所有级别操作人员，可以查询报表以及对数据库修改权限的设定。管理处级可以查询通江闸和塘头闸的报表信息，而所长级和操作员级只能在针对通江闸或塘头闸进行操作。 在浏览器地址栏内输入下列地址/TangTouDam/Index.aspx即可进入登录界面，如图2-1所示。建议将上述地址设置为缺省网页，这样打开浏览器即可进入系统。 图2-1 系统登录界面 输入用户名和登录密码，按登录按钮，服务器检查用户权限，检查通过，信息提示框中出现“登录成功”信息，否则提示登录不成功。登录成功后，用户可以修改密码，“修改密码”按钮，出现图2-2所示的修改密码界面。 图2-2 密码修改 两次输入相同的密码后，按“开始修改”按钮即可修改密码。按“退出修改”，则密码修改界面消失。 2、用户管理 如果登录人员为管理处级，则可进入注册页面，进行操作人员注册，此时可以修改、增加、删除操作人员，如图2-3所示。 图2-3 用户注册界面 进入注册界面，界面显示所有已注册的用户，通过“选择用户”下拉列表可选择不同用户，显示相应的用户名、密码、权限相应信息