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曹毕业论文答辩-2
乘客信息、客流量计算分析 乘客选择9路公交的原因 乘客信息、客流量计算分析 9路公交存在的问题调查 乘客信息、客流量计算分析 客流峰值曲线 论文的主要内容 分析公交车辆调度形式,确定公交调度形式 论文的主要内容 分析公交车辆调度形式,确定公交调度形式 LOGO 基于公交乘客流构成的9路公交调度研究 答辩人:曹阳威 导师:宋晖颖 选题的目的、意义 1 论文的基本框架和主要内容 2 本论文的重点 3 结论和不足 4 公交乘客流信息是制定公交运营调度计划的根本依据。 公交乘客流的构成是公交乘客流的主要特性之一, 研究公交客流的构成能够找出造成公交线路拥挤的原因, 本文通过对公交乘客流的构成进行分析来研究公交调度优化问题。 选题的目的、意义 1 论文的基本框架 论文的基本框架和主要内容 2 信息收集 信息处理 解决问题 人工调查法 乘客信息、客流量计算分析 分析公交车辆调度形式,确定公交调度形式 论文的主要内容 论文的基本框架和主要内容 2 信息收集 公交客流调查的方法主要有:居民出行调查、公交站点上下车客流量调查、公交线路随车调查,其中又以居民出行调查最为重要。居民出行调查的方式有 很多,本文选用调查方法为调查问卷、公交跟车调查、定点调查。这种人工调查的优点是不需要投资信息采集设备,调查的方式较为灵活,调查得到的数据也比较全面;其缺点是需要花费大量的物力和人力,调查到的客流信息准确率和 调查表的回收率都不高,而且不能持续及长久调查数据,导致数据信息不能实时反映客 流变化规律。 人工调查法 论文的主要内容 论文的基本框架和主要内容 2 乘客选择9路公交的原因; 9路公交存在的问题调查; 单条公交线路上各站点上下车乘客数; 单条公交线上任意相邻两站点间的乘客流量; 客流峰值曲线; 断面客流量. 乘客信息、客流量计算分析 信息处理 论文的主要内容 论文的基本框架和主要内容 2 解决问题 分析公交车辆调度形式,确定公交调度形式 公交车辆调度形式:按照车辆工作时间的长短和类型,可分为正班车、加班车和夜班车。按照车辆的运行和停站方式,可分为全程车、区间车、快车、跨线联运车等。 结合信息处理,及公交调度形式计算方法,确定公交调度形式。 LOGO Sheet1
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省时
经济
方便
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站距太远
舒适性差
班次不合理
太拥挤
上下车不方便
不准时
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339.00
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351.00
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477.00
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188.00
223.00
210.00
185.00
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客流分布曲线
时段
客流量
客流分布曲线
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