施工安全保证措施精选.doc

施工安全保证措施 编 制： 审 核： 审 批：  中国铁建电气化局集团有限公司 苏州高新区有轨电车2号线供电1标项目经理部 2016年1月 施工安全保证措施 一、安全目标 实现“六无一控制”：无因施工原因引起的安全等级事故；无因工死亡和重伤事故；无机械设备大事故；无重要器材设备危爆品被盗和火灾、爆炸事故；无责任交通重大、特大事故；无管线事故；职工年负伤率控制在4‰以下。 二、安全生产方针 安全第一：安全生产是企业维护劳动者合法权益的根本保证。项目经理部将夯实安全基础工作，加强职工的安全意识教育。在施工管理中把安全放在首位，当生产进度、效益与安全发生矛盾时，无条件地服从安全第一的原则，确保安全。 预防为主：安全生产重在预防，关键在投入。项目经理部在施工生产活动中将切实搞好安全隐患的预防和预控，配备必要的防护设备，应用安全系统工程将安全隐患消灭在萌芽状态。 综合治理：加强协调，积极配合，统一筹划，综合治理。 三、安全生产原则 （1）坚持一手抓生产，一手抓安全，两手都要硬的原则； （2）坚持预防为主的原则； （3）坚持全员、全过程、全方位、全天候的动态管理原则； （4）坚持重在控制、适当约束的原则； （5）坚持安全与速度互保、安全与效益兼顾的原则； （6）坚持在管理中发展、提高的原则。 四、安全生产保证体系  五、危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划 项目经理部根据工程对象的特点和条件，充分识别各个施工阶段、部位和场所所需控制的危险源与不利环境因素，它们涉及到： 正常的、周期性和临时性的、紧急情况下的活动。 进入施工现场所有人员的活动。 施工现场内所有的物资、设施、设备。 项目经理部采用适当的办法，评价已识别的全部危险源和不利环境因素对施工现场场界内外产生的安全风险和不利环境影响，从中确定重大危险源与重大不利环境因素。对其中风险较大或专业性较强的施工过程、阶段或部位的活动，应进行安全论证。评价和论证的结果应形成文件，其内容包括危险源于不利环境因素识别、评价结果和清单。 为实现安全目标，项目经理部根据评价结果和法律法规、标准规范及其他要求，对需控制的危险源和不利环境因素的控制方式进行策划并形成文件。其中重大危险源于重大不利环境因素的控制方式应包括指定施工组织设计、专项施工方案或专项安全措施。 项目经理部应及时评审和更新关于危险源与不利环境因素识别、评价和控制策划的结果。 5.1工程重要危险源清单 经辨识和评价，主要危险源共分为以下7大类： 主要危险源表 序号 危险源类别 易发生工序/场所 1 高空坠落 桥架安装、电缆敷设、设备吊装、建筑物顶作业、高架桥施工、接触网上部施工、违章指挥等 2 车辆伤害 无照驾驶、带故障出车、酒后驾驶、超载超速行驶、客货混装、区间滑行、脱档滑行、机械失灵、驾车聊天、设备运输、违章指挥等 3 物体打击 高空坠落、交叉施工、设备吊装、设备运输、违章指挥等 4 触电 带电作业、临时用电、高压试验、送电开通、生活用电、违章指挥等 5 机械伤害 电钻、台钻、切割机、煨弯机、电焊机、绞磨、倒链、坦克车、振动棒、违章指挥等 6 中毒 食物中毒、煤气中毒等 7 火灾爆炸 电气、煤气罐、高压锅、炸药等 8 轨行区作业 车辆伤害、车辆及其他设备设施损坏的事故等 9 临边洞口 变电所夹层人孔、设备安装孔洞、线路电缆井口 5.2重要危险源控制措施 根据重要危险源清单特制定如下重要危险源控制措施 序号 危险源类别 易发生工序/场所 控制措施 1 高空坠落 桥架安装、电缆敷设、设备吊装、建筑物顶作业、违章指挥等 a、b、c 2 车辆伤害 无照驾驶、带故障出车、酒后驾驶、超载超速行驶、客货混装、区间滑行、脱档滑行、机械失灵、驾车聊天、设备运输、违章指挥等 a、b、c、e 3 物体打击 高空坠落、交叉施工、设备吊装、设备运输、违章指挥等 a、b 4 触电 带电作业、临时用电、高压试验、送电开通、生活用电、违章指挥等 a、b、c 5 机械伤害 电钻、台钻、切割机、煨弯机、电焊机、绞磨、倒链、坦克车、振动棒、违章指挥等 c、d 6 中毒 食物中毒、煤气中毒等 c、d 7 火灾爆炸 电气、煤气罐、高压锅、炸药等 c、d 8 轨行区作业 车辆伤害、车辆及其他设备设施损坏的事故等 a、c、e 9 临边洞口 变电所夹层人孔、设备安装孔洞、电缆井口 b、c、d 备注：控制措施包括：a制定目标、指标和管理方案；b执行运行控制程序；c教育与培训；d监督检查；e制定应急预案。 六、安全施工技术保证措施 6.1安全教育 （1）由安全主管工程师根据苏州有轨电车2号线供电1标工程施工情况编写施工的安全防护规范手册，其内容至少