“６．２３”特大肇事逃逸案成功告破.docVIP

“６．２３”特大肇事逃逸案成功告破 　　这是乌鲁木齐市公安局有史以来动用警种最多、投入人力物力最大的交通肇事逃逸案,事发后，曾经有两辆目睹了现场的车辆追击过肇事车辆；以最快速度第一个报警此次事故的人，还是肇事者现场的同伙；事故发生后，肇事者周围的朋友和家人帮其逃亡。 　　 　　扯痛人心的“6?23” 　　 　　 “凌晨4时许，乌鲁木齐河滩北路华凌立交桥北侧150米处路段，30分钟连发2起车祸，造成7死1伤……”6月23日一大早，广播里、出租车驾驶员的对讲机里到处都在传播着这个噩耗。 　　30分钟内两起车祸、7条人命。命丧车轮之下的先是2个年轻人，后是2个正在现场进行事故调查的交警和3个正在实施急救的“120”医护人员――这是2006年6月23日凌晨4时许发生在乌鲁木齐市河滩快速路上的“6?23”恶性交通事故。 　　当日，第二起事故原因查明――驾驶员申红杰疲劳驾驶，在无意识中驾驶新A31378东风数十吨的自卸拉沙重车冲过警戒线、冲进第一起事故调查和抢救现场，致使两名乌市公安交警支队特勤大队警员和三名乌市急救中心工作人员因公殉职。 　　6月25日，第一起事故中两名死者的身份确定――一对来自阿克苏温宿县的少数民族恋人。周围人证实他们在事发前曾发生激烈争吵，有人看到他们正向路边走去……那么，究竟是谁制造了第一起事故？肇事车在何方？肇事人躲在何处？ 　　 现场除了肇事车辆留下的车辙外，再没有什么有价值的线索了，通过现场物证找到肇事车的可能性几乎为零。 　　 　　“电子眼”不负众望 　　 　　专案组把最大的希望寄予安置在沿线的电子眼。距离事发现场最近一座天桥上的那只“眼睛”不负众望，它看到了当时路上发生的一切：凌晨4时零4秒，一个身穿白色衬衣的男子自东向西横穿快速路；4时零5秒，一辆微型小轿车快速自南向北驶过；4时零6秒，两个人影一前一后从快速路的西侧晃进镜头，但未见穿越公路；4时零7秒，一辆小型面包车自南向北驶过；同时，一辆深色越野车从面包车右侧赶超过去。4时零8秒，赶超上去的越野车突然向左打了一把方向盘，小型面包车向左躲闪，被逼到了路边；4时零9秒，越野车点了一下刹车，随即加速前行；小型面包车停靠在路边，随即也加速追赶越野车…… 　　经反复推断，警方肯定肇事车辆就是那辆深色的越野车。然而，这只“眼睛”距离事发现场足有200米，画面只能反映出一个大概情况，车辆的确切颜色和型号都无法肯定，车牌号就更加难以辨认了。“请车辆专家来！”专案组领导决定。卖车的、修车的、玩车的，只要是行家，都被请来。一遍遍地看录像、一遍遍地现场模拟实验、一遍遍地比对分析，最后，多数专家认定：是一部4缸65型的深色三菱越野车。“排查深色三菱越野车！”乌鲁木齐市公安局一道命令下来，全市民警行动了起来，各地州警方也联动了起来。虽然车型确定了下来，但侦察范围依然很广，仅乌鲁木齐市辖区内，经车管所备案的同类型车辆就有近6000辆。 　　 　　锁定目标，犯罪嫌疑人浮出水面 　　 　　在排查车辆的同时，寻找现场亲历者也在紧锣密鼓地进行着。电子眼看到的那两辆微型小轿车和小型面包车与肇事车前后出现的车在哪？寻找目击证人的消息通过媒体及时传播了出去。25日下午，那辆“哈飞”小型面包车的驾驶员到专案组证实：“当时，我正在路上走着，一辆越野车从右侧赶上来，把我逼到了路边。我听到了碰撞的声音，一只鞋飞起来打到了我的车窗。我停下来，那辆车只停了一下就加速跑了。我立即追赶。那车上了医学院立交桥。在追车的过程中，还有一辆小车一直紧随其后，我怀疑他们是同伙。到二毛附近，两个目标消失了。越野车的车号我没有看清，但后面的那辆小车车号我看得一清二楚。” 　　6月26日下午，顺着“哈飞”驾驶员提供的车号，天山区交警大队在其辖区找到了后面那辆“QQ”微型小轿车。经调查，当夜，这辆车就是在电子眼里看到的先于肇事车辆和“哈飞”小型面包车通过的那辆微型小轿车。 　　当夜，4个维吾尔族小伙子开着车在河滩路上兜风。他们回忆：“我们刚开过华凌立交桥不久，就听到后面有急刹车的声音，随后，就有一辆越野车超过我们。我们觉得一定这家伙出事情了，就跟着他后面追。他上了医学院立交桥然后向二毛方向跑。后因路越来越偏僻，安全起见，我们放弃了跟踪。但我们记住了那车的车牌号――琼A29329。” 　　这个消息使专案组民警兴奋不已，但很快就被证实，号码有误，经海南警方查实，这个车号根本就不是三菱越野车。再调查，天山区交警在QQ车上找到了一张小纸条，上面写着：29320。 　　琼A―29320的再次浮出，使案件有了质的突破。这个号码终于和一辆深绿色的三菱越野车连在了一起。6月25日，该车在富蕴县林场一车库内找到。找到了车，刘永乐这个人也再次显现了出来。 　　经查实，刘永乐是一个来自吉林的山东籍人，