基于紫外差分算法的机动车尾气检测方法研究.pdfVIP

第24卷 第9期 传 感 技 术 学 报 Vo1．24 No．9 2011年 9月 CHINESE JOURNALOFSENSORSANDACTUATORS Sep．2011 UV DifferentialAlgorithm UsedforVehicleTail-GasDetermination HANFanffang ，ZHANGXiaoling，SUNYongyue，ZHANGBa ng (TianjinKeyLaboratoryforControlTheoryandApplications ComplicatedSystems，TianjinUniversityoftechnology，Tianfin300384，China) Abstract：Amethodbasedondifferentialopticalabsorptionspectroscopy(DOAS)techniqueisdevelopedtothecon— centration determination ofSO2and NO on thevehicle tail—gasmeasuring．The fundamentalstheory and the differentialopticalpathofDOAS arediscussedandanalyzed．Thenthemultiplelinearregressionmodelsand the least—squarefitmethodareusedtorealizetheDOAS data processingalgorithm．Moreover，thevehicletail—gas measuringsoftwarewithLaboratoryVirtualInstrumentEngineeringWorkbench(LabVIEW)isdesignedtorealizethe spectroscopicdatacollection，processing，display，saveandpol1．Serialsofstandardgasexperimentshow thatthe measurementsystem can fulfilltherequirementsof the on—line measuring forvehicle exhaustwith a proper measurementaccuracyandstability． Keywords：tail—gasdetermination；absoprtionspectrometry；DOAS；leastsquaremethod；LabVIEW EEACC：7320P doi：10．3969／j．issn．1004—1699．2011．09．002 基于紫外差分算法的机动车尾气检测方法研究米 韩芳芳 ，张晓玲，孙永跃，张宝峰 (天津理工大学，天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室，天津300384) 摘 要：应用紫外差分吸收光谱技术(DOAS)实现机动车尾气中s0和NO 的检测。对DOAS的测量原理和差分光路进行 分析研究，采用多元线性回归模型和最Jb~--乘法拟合的方法来实现DOAS技术数据处理，应用LabVIEW8．2图形化开发环境 设计了机动车尾气紫外检测系统软件 ，实现了光谱数据的采集、显示、保存，查询等功能。通过标准气体实验证明了该系统对 气体浓度测量的准确性和稳定性，具备实际应用能力。 关键词 ：尾气检测；吸收光谱测量；紫外差分；最小二乘法；LabVIEW 中图分类号：TH83 文献标识码 ：A 文章编号：1004-1699(2011)09-1238-04 汽车的问世与发展推动了人类社会文明的进 DOAS技术数据处理，应用LabVIEw8．2图形化开 步，给人们的工作、学习、生活带来了巨大利益，但汽 发环境设计了机动车尾气紫外检测系统软件，实现 车尾气中的氮氧化物(NO)和s0：给人类赖以生存 了光谱数据的采集、处理、显示、保存等功能。理论 的环境和健康带来了严重的危害 。 分析及实验结果展