1000MW超超临界汽轮机配汽方式优化试验.pdf

第44卷 第 2期 热 力 透 平 Vo1．44No．2 2015年 6月 THERMALTURBINE Jun．2O15 文章编号：1672-5549(2015)02—0090—04 1000MW 超超临界汔轮栅配汔方式优化试验 费惟庆 (上海电气电站设备有限公司汽轮机厂，上海 200240) 摘 要：介绍了某电厂 1000MW 超超临界机组调门优化滑压试验和 负荷变动试验情况。通过试验得到，在 高压调门开度为3O 和5O 时，热耗率分别比高压调门全开时大35(kI／kW ·h)和 15(kl／kW ·h)；在补气 阀限位 25％开度运行条件下，当高压调门开度为5o 时，机组对负荷变化的响应速度较快，能够满足电网对 偏差的要求。试验表明，采用5O 调门开度的滑压曲线运行 ，可兼顾机组经济性和负荷响应能力。 关键词：l000MW 超超临界汽轮机；配汽方式；优化试验 中图分类号：TK267 文献标识码：A doi：10．13707／j．cnki．31—1922／th．2015．02．003 Optimization TestforSteam DistributionM odeof 1000MW USC Stema Turbines FEIW ei—qing (ShanghaiElectricPowerGenerationEquipmentOo．，Lfd．TurbinePlant，Shanghai200240，China) Abstract： Theoptimization testforsliding pressureand load changing testfora 1000MW ultra supercritica1unitarepresented．Theheatrateswiththe30 and50％openingofcontrolvalvewereincreased by35M ／(kW ·h)and15kJ／(kW ·h)respectivelycomparedwithfullyopeningcondition．Whenthecontrol valveopensto5O ，theresponsespeedtowardstheunitloadchangingwasmorefast。whichcanmeetthe requirementsofthedeviationofthegrid．Thetestresultsshow thatthe50 slidingpressurecurveofthe valveopeningoperationcanbeusedtosatisfyboththeuniteconomyandtheloadresponseability． Keywords： 1000MIW USC steam turbine；steam distributionmode；optimizationtest 上海汽轮机有限公 司设计制造 的 N1000— 试验阶段，通过考察对应于不同高压调门开度的 26．25／600／600型汽轮机，系超超临界、一次中间 最佳滑压曲线下机组的负荷响应能力，实现调节 再热、单轴、四缸四排汽、双背压、八级回热抽汽、 性能的寻优。根据本次试验结果，在机组的控制 凝汽式汽轮机。汽轮机的调节方式是节流调节， 系统中设置优化后的滑压曲线，该曲线可兼顾机 机组在实际运行中，由于需要满足电网AGC和 组经济性和负荷响应能力。 一 次调频质量等要求，高压调门经常不全开且开 度较小，导致较大的节流损失，影响机组运行的经 1 调门优化滑压试验 ?’齐l生。因此，研究调节 阀开度对机组经济性的影 响，对进一步提高机组的经济运行水平具有重要 1．1 机组优化前高压调门开度