哈汽-三菱重工AP1000核电汽轮机.pdf

第53卷 第 3期 汽 轮 机 技 术 V0】．53No．3 2011年 6月 TURBINE TECHNOLOGY Jun．201l 哈汽 一三菱重工 AP1000核 电汽轮机 谭宗立，杨晓辉 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150046) 摘要：全面介绍了由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司与三菱重工设计制造的与AP1000核岛相匹配的核电汽轮机结 构和主要系统 。对核电汽轮机的技术特点进行了详细的分析和论述 ，有助于全面 了解核 电汽轮机 的设计特点。 关键词 ：核 电汽轮机 ；系统；结构 ；湿度 分类号：TK269 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2011)03-0173-04 AP1000NuclearSteamTurbineDesignedByHTCandMHI TAN Zong．1i．YANGXiao．hui (HarbinTurbineCompanyLimited，Harbin150046，China) Abstract：Thispaperintroducestheconstructionandsystem ofAPIO00nuclearsteam turbine ，whichmeettherequirments ofAPIO00 nuclearisland，manufactured byHTCMHI．Thispaperalso analyzesand introducestechnicalfeatureof nuclearturbineindetail．Thereaders~canknow thedesigningfeatureofnuclearturbinebyreadingthispaper． Keywords：nuclearturbine；system ；construction；moisture 器和 1个除氧器组成，汽水分离系统采用一级分离和二级再 0 前 言 热。加热器的疏水除4号低压加热器配有疏水泵外，其它加 热器采用逐级 自流方式，高压加热器疏水按逐级 自流至除氧 HN1251—5．38型核电汽轮机机组是一台单轴、四缸六 器，1、2号低压加热器逐级 自流至冷凝器，系统补水至冷凝 排汽带中间汽水分离再热器的反动式凝汽式汽轮机。高压 器。4号低压加热器疏水 自流至 3号低压加热器。3、4号疏 缸是2×10级对称双分流结构，3个低压缸采用相同设计，同 水汇集后 由疏水泵给至4号低压加热器凝结水进 口。 样是 2×10级对称双分流结构。 高低压缸之间设有汽水分离再热器，对高压缸排汽进行 本文将针对该型核电汽轮机的技术特点和关键技术问 汽水分离和二级再热，分离器的疏水经MSR疏水箱由疏水 题进行详细的分析和论述。 泵给至除氧器，再热器的疏水至 7号高压加热器。 凝结水系统主要 由凝结水泵从冷凝器热井 中抽取凝结 1 汽轮机总体配置 水升压后依次经过轴封加热器 、1～4号低压加热器，最后汇 集到除氧器，经给水泵将除氧器中的凝结水升压后通过给水 1．1 蒸汽流程 调节阀送至蒸汽发生器。低压缸的抽汽分别进入 1—4号低 HN1251—5．38型核电汽轮机 由1个高压缸和 3个低压