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叶顶间隙对于汽轮机排汽缸气动性能的影响
第4l卷 第2期 V01.41No.2
2012年6月 Jun.2O12
叶顶间隙对于汽轮机排汽缸气动性能的影响
史立群,杨建道 ,杨 锐,彭泽瑛
(上海电气电站设备有限公司,上海,201108)
摘 要:介绍了汽轮机末级动叶叶顶间隙对于汽轮机排汽缸性能的影响,通过耦合末级叶片的排汽缸气动数
值模拟来考察这一影响,发现排汽缸 内的流场情况会随着间隙漏汽量的不同而产生变化,表征气动性能的压
力恢复系数也随之变化。研究表明,叶顶间隙射流对于排汽缸 内流场的影响是不可忽略的,在以后的排汽缸
气动设计及优化工作中需要考虑叶顶漏汽射流
关键词 :汽轮机排汽缸 ;气动性能;数值模拟 ;叶顶间隙
中图分类号:TK263.3 文献标识码:A 文章编号 :1672—5549(2012)02—0156—04
InfluenceofBladeTip Clearanceon TurbineExhaustHood
AerodynamicPerformance
SHILi—qun,YANGJian—dao,YANGRui,PENGZe—ying
(ShanghaiElectricPowerGenerationEquipmentCo.,Lld.,Shanghai201108,China)
Abstract: Theinfluenceofbladetipclearanceonturbineexhausthoodaerodynamicperformanceisintroducedandthe
numericalsimulationmethodcouplingwithbladescanbeusedtoanalyzethiseffect.Itisdiscoveredthattheflow fieldin
theexhausthoodnadpressurecoefficientwillvarywithhtedifferentfluxofleakageflow.Thestudyshowsthattheeffectoftip
leakageflow isunnegligiblenadshallbeconsideredintheexhausthoodaerodynamicdesignandoptimizationinthefuture.
Keywords: steam turbineexhausthood;aerodynamicperformance;numericalsimulation;bladetipclearance
汽轮机排汽缸的气动性能直接影响到汽轮 流体力学 (CFD)和计算机技术的发展,使对汽轮
机机组的效率,其气动性能的优劣主要取决于 机排汽缸进行大规模 的数值模拟计算成为可能。
两大因素,其一是排汽缸进 口的流场情况;其二 利用 CFD方法可 以快速准确地了解排汽缸 内蒸
为排汽缸 自身的几何结构,包括排汽缸的总体 汽的流动情况,分析不同边界条件对其气动性能
尺寸、扩压段导流环 以及导流锥 的型线等。排 的影响 。
汽缸进 口的流场情况会随着流量 的大小 、叶片 本文利用 CFD方法对某600Mw汽轮机的末
结构的不 同而发生改变。其 中,某些动 叶没有 级叶片和排汽缸进行了联合建模,其中的末级动
围带,在叶顶处会产生漏汽射流,这也会导致排 叶没有围带,存在叶顶问隙漏汽,希望通过这一特
汽缸进 口流场的改变 。 定模型来研究叶顶漏汽射流的大小对于汽轮机排
近年来,许多学者对排汽缸气动性能进行了 汽缸气动性能的影响。
数
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