汽轮机调节级喷嘴组气动优化设计.pdfVIP

第57卷第4期 汽 轮 机 技 术 Vo】．57No．4 2015年 8月 TURBINE TECHNOLOGY Aug．2015 汽轮机调节级喷嘴组气动优化设计 陈远东 (北京龙威发 电技术有限公司，北京 100044) 摘要：采用叶轮机械优化设计平台FINE／Design3D对调节级喷嘴组汽道进行全三维气动性能优化设计，在保证工 作点不发生偏离的前提下，提高其等熵效率。经过分析，优化后喷嘴组叶片由于采用加载叶型，有效的抑制叶片表 面的附面层厚度，降低叶型损失 ；喷嘴组外端壁型线更加平缓，端壁损失和二次流损失得到了有效地抑制。额定工 况下，调节级等熵效率提高了1．8％，并且在其它工况下调节级气动性能都有明显提高。 关键词：调节级喷嘴组；气动性能；优化设计 分类号：TK262 文献标识码 ：A 文章编号：1001-5884(2015)04-0251-04 AerodynamicOptimizationDesignofGoverningStageNozzleforSteam Turbine CHENYuan．dong (BeringLongweiPowerGenerationTechnologyCompanyLimited，Bering100044，China) Abstract：Using the impeller mechanicaloptimization design platform FINE／Design3D，optimized thewhole three- dimensional aerodynamicperfomr na ceofgoverningstagenozzlesteam passageofsteam turbine．Undertheconditionof ensuringtheworkingpointnottodeflect，boostitsisentropicefficiency．Beingusedtheloadedprofileinoptimizedblade， theanalysisindicatedthatitreducedthethicknessofboundarylayerofhtebladesurfaceandtheprofileloss，menawhile， hteoutsidewalllinesofnozzlewillbemoresmooth，andtheendwalllossandthesecondaryflow losshasbeeneffectively suppressed．Underratedconditions，governing stage isentropieefficiencywillbeboosted by 1．8％ ，na dunderother conditions，theaerodynma icperfomr naceofgoverningstagehasimprovedobviously． Keywords：governingstagenozzle；aerodynamicperformance；optimizationdesign 级喷嘴组汽道以及叶片型线进行全三维气动性能优化设计， 0 前 言 以达到提高汽轮机调节级气动性能的目的。 电厂汽轮机调节级喷嘴组叶片一般展弦比较小 ，存在大 1 调节级喷嘴组叶片数优化 量的叶型损失和端壁损失，叶型损失和端壁损失是调节级重 大损失源。不改变调节级喷嘴组部分进汽度，对调节级喷嘴 文献[6]指出，叶栅的相对节距是影响叶型损失的一个 组叶片进行气动优化设计，降低其叶型损失及端壁损失，具