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汽轮机调节级进汽方式对机组振动影响的试验研究.pdf

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汽轮机调节级进汽方式对机组振动影响的试验研究

第55卷第4期 汽 轮 机 技 术 V01.55No.4 2013年8月 TURBINE TECHNOLOGY Aug.2013 汽轮机调节级进汽方式对机组 振动影响的试验研究 刘 伟,吴伟亮,臧述升 (上海交通大学叶轮机械研究所,上海200240) 摘要:汽轮机调节级部分进汽引起的叶轮受力不平衡会导致机组受到的不平衡激振力显著增加 ,这种激振力是引 起汽轮机振动的重要因素之一。为了降低汽轮机机组的振动,分析了单通道和对称的双通道两种不同的进汽方式 下试验台在低频段的振动情况,并通过实验验证了理论分析的结果。结果表明:采用对称的双通道进汽时,试验台 由汽流激振力引起的低频振动相比单通道进汽时有大幅度的降低,轴系的稳定性和安全也得到提升。 关键词:汽轮机振动;部分进汽;激振力;振动 分类号:TK262 文献标识码:A 文章编号:1001-5884(2013)04-0268-03 AnalysisoftheVibrationofTest-bedwithPartialAdmissionConditions LIUWei,WUWei—liang,ZANGShu—sheng (TurboMachineryInstitute,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China) Abstract:Theimbalanceforceonimpellercausedbypartialadmissionofthegoverningstageofsteam turbineleadstoa significantincreaseintheunbalancedexcitationforceonrotor.Thisexcitingforceisanimportantfactorofvibrationof steam turbine.Vibrationofstema turbinehasadverseeffectforthesecurityofpowersetandnavalstealthInordertoreduce thevibrationofthegoverningstageofsteam turbine,thispaperstudiesthevibrationoflow~equencycausedbyflowinduced force,analyzesthevariationofthelow—bandoftest—bedundersingleinletanddualchanneladmission,andconfirm theresuh ofthetheoreticalanalysisthroughhteexperiment.Resultsillustratehtathtelow-frequencyvibrationoftest-bedwithsingle inletcausedbyflowinducedhavesignificantlyreducedwhencomparedtosingle—chnanelinlet. Keywords:steam turbine;partialadmission;excitingforce;vibration 作用,这个汽流力可分解为沿圆周方向的切向力、沿半径方 0 前 言 向的径向力和沿转轴方向的轴向力。其中切向汽流力在叶 轮上产生力偶而使转子旋转,同时产生一个通过转轴中心的 部分进汽的调节级对扩展蒸汽轮机负荷范围和降低叶 力;轴向汽流力使转子产生轴向位移,并且对转轴产生一个 高损失具有很大作用 ,在负荷经常变化的动力系统如

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