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汉阳火车站还建楼二期工程雨季施工方案精选.doc

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汉阳火车站还建楼二期工程雨季施工方案精选

汉阳火车站还建楼二期工程项目 雨季施工专项方案 编制人:人:人:________________ 武汉建工集团股份有限公司 汉阳火车站还建楼二期工程项目部 二零一六月 目 录 雨季施工专项方案 I 1、 编制依据 1 2 、工程概况 1 3 、雨期施工总体部署 2 4、雨季施工工作重点 5 5、施工现场的布置及排水措施 5 6、主要施工技术与措施 6 7、主要材料、机具计划 11 8、雨期安全文明施工措施 11 9、 防暑及防雷措施 13 10、消防工作 15 11、 环境保护措施 16 1、 编制依据 1.1 《汉阳火车站还建房二期工程火车站还建房二期 武汉地铁集团有限公司拟在武汉市汉阳区五琴路与汉阳大道交汇处兴建武汉市轨道交通4号线二期汉阳火车站开发项目,本项目由5栋30~33层住宅楼(其中2栋带三层商业)、1栋3层幼儿园及3层整体地下室组成。拟建建筑物的主要数据和特点见下表1。 拟建建筑物工程概况表 表1 建构筑物 名称及安全等级 高度及跨度(m) 地面设计标高(m) 结构 类型 基础埋置深度(m) 抗震设防分类 基础类型及荷重 (标准值) 拟采用天然地基或人工地基的设想和是否采用变形设计 中柱 边柱 荷重(KN) 荷重(KN) 3层商业(3层地下室),二级 17.75跨度8.1×8.1 29.00 框架 -13.0 丙类 9500 8000 拟采用桩基础或独立柱基,采用变形设计 33层住宅楼(3层地下室),二级 96.15跨度6.0×6.0 29.00 剪力墙 -13.0 丙类 27000 19000 拟采用桩基础或筏板基础,采用变形设计 3层幼儿园(3层地下室),二级 17.75 跨度6.6×8 29.00 框架 -13.0 乙类 9000 7000 拟采用桩基础或独立柱基,采用变形设计 非主楼部分3层地下室,二级 高7.8 跨度8.1×8.1 29.00 框架 -13.0 丙类 7500 5000 拟采用桩基础或独立柱基,抗浮拟采用抗浮锚杆或抗浮桩,采用变形设计 本项目场地西侧为五琴路,南侧为一期项目(目前正在施工)及武汉市轨道交通4号线二期工程第Ⅲ标段汉阳火车站(距离约85m),东侧及北侧为铁路运输线,本项目由中信建筑设计研究总院有限公司设计,综合考虑该项目工程重要性等级为一级,地基基础设计等级为甲级,场地等级为二级,地基复杂程度等级为二级,岩土工程勘察等级为甲级。 3 、雨期施工总体部署 3.1 技术准备 1、 雨期施工前认真查阅施工图纸及相关质量安全规范等,找出质量安全注意点,做到重点突出,心中有数。 2、进行雨季施工前编制切实可行、具有针对性的雨季施工方案和各项技术措施,并认真做好技术交底工作。 3、确定雨季施工中各项工序的施工工艺流程和工艺要求及质量标准。 4、编制雨季施工中各项措施的材料需要计划及有关要求。 3.2物资准备 1、 确保雨季期间基础、主体结构施工的所需材料准时进场。 2、确保项目部现场材料临时库房有足够的防雨措施。 3、按照项目要求选择各种防雨、防潮材料的型号和厂家。 4、施工现场预备足够的工程抢险工具,如手电筒、雨衣、雨鞋等材料。 3.3施工准备 1、 雨期施工前开展一次安全防汛自查工作,检查施工现场,生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨水顺利排除。 2、雨施前完成对施工现场及生产生活基地等各项临时设施的检查和整修,保证基础道路不能塌陷,房间干燥、通风、防蚊蝇设施齐全,不漏水,不积水,满足汉阳区施工现场管理的各项要求。 3、为了保证工程安全有序的进行,项目部成立雨期施工领导小组,具体落实雨期施工前的各项准备工作及解决雨期施工中的生产问题。 组织机构图见下图: 4、项目部设责任值班人员,昼夜有人值班,并建立紧急情况处理措施,特别是遇到大雨、暴雨,容易引起边坡塌陷等事件,此时,现场的值班人员及施工管理人员要身先士卒,采取措施。指导原则应首先确保人员的安全,减少财产的损失,防止事态的进一步恶化,同时避免因措施不当所带来的危险,并立即将现场发生的情况及时向项目的重要领导汇报。 24小时防汛工作值班表 白班(8:00-20:00) 夜班(20:00-次日8:00) 备注 防汛领导小组 组长:鲁毅磊泳国,辉志辉5、为确保工程的工期目标和质量目标,必须严格按照雨季施工方案的有关要求,严密组织,周密安排。 6、根据武汉市气象资料,武汉市汉阳 7、在雨季施工期间由试验员收集近期的天气预报,观察天气情况,并与气象站保持密切的联系,及时反馈气象信息,指导安排施工生产。 8、本年度处于雨期施工阶段的主要分项工程有:基础工程、混凝土工程、钢筋工程、模板工程、脚手架工程、塔吊及防水后浇带部分、电

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