冷链物流商业模式研究分析报告.docVIP

目 录 摘要 2 ABSTRACT 3 前言 4 1冷链物流概述 6 1.1冷链物流的概念 6 1.2冷链物流的特点 6 1.3冷链物流的适应范围 7 1.4冷链物流的商业模式 8 1.5肉制品冷链物流详细介绍 8 2 双汇冷链介绍 9 2.1双汇冷链物流背景介绍 9 2.2双汇食品分类 10 2.3双汇物流现状 11 2.3.1双汇冷链生产加工 11 2.3.2双汇冷链运输 12 3 双汇冷链物流存在问题 12 3.1双汇冷链物流缺乏技术和管理标准 12 3.2双汇冷链物流基础设施落后 13 3.3双汇冷链物流信息系统不完善 13 3.4双汇冷链物流运输体系不完善 13 4 双汇冷链物流发展对策 14 4.1积极获取政府的支持 14 4.2引进先进的冷链技术 15 4.3加强与第三方冷链物流的合作 15 4.4加强冷链物流信息系统建设 15 4.5加强冷链物流人员的培训 16 4.6加强冷链物流内部管理 16 结论 17 致谢 21 参考文献 21 前 言 什么是肉制品冷链物流？肉制品冷链物流指的是在肉制品生产、加工、运输流通的个环节中，均是在冷藏的环境下进行的，以保证肉制品的新鲜度与品质。肉类冷链包括冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输、冷藏销售四个重要环节。冷冻加工环节主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置，不仅要求产品本身低温，还要求加工环境低温，以有效抑制环境中微生物的繁殖。冷冻储藏环节主要涉及各类冷藏间、加工间的制冷，除了对温度有严格要求之外，对环境中的湿度也有严格要求。肉制品冷链物流的实施，机遇与挑战同时存在。我国人均GDP已经超过4000美元，肉类消费需求正处在稳步增长阶段，特别是农村的肉类消费市场，还有较大的增长空间。此外，每年还将有近千万的农村居民转变为城镇居民，加上居民经济增长、农村消费市场扩大等因素的影响，预计肉类食品消费需求将年均增长10万吨左右。我国冷加工及冷链物流设施不足双汇集团自2003年成立双汇物流，陆续购置数百辆各种型号的全自动控制冷藏车辆，目前自有冷藏车辆1200多台，常温车辆200多台，整合社会车辆2000多台，铁路专用线7条，温控仓库20万吨，常温库18.6万平方米所有冷藏车辆全部采用进口制冷设备，可以根据产品所需温度先行设定，保障产品在途恒温运输。同时，为有效监督车辆送货途中冷链运行状况，所有车辆安装了温度跟踪仪；通过温度跟踪仪反馈的数据，对产品在途温度控制做到了全程监控近年来，中国冷链发展如火如荼，针对目前中国冷链商业模式，冷链委通过对行业内调研，梳理出六种主要商业模式。 第一种：运输型运输型是指以从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流、众荣物流等。 第二种：仓储型 仓储型指的是以从事低温仓储业务为主，为客户提供低温货物储存、保管、中转等仓储服务。 第三种：城市配送型 配送型指的是以从事城市低温仓储和配送一体业务为主，按此种模式经营的企业目前来看具有一定的区域局限性，很难实现跨区域服务，但利润还不错。 第四种：综合型 综合型指的是以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主。 第五种：交易型 交易型指的是以农产品批发市场为主体从事低温仓储业务为主， 第六种：供应链型 供应链是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购开始一直到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务，然后由分销网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，物流商，分销商，连成一个整体的功能网链结构。这种供应链模式是实力雄厚的大企业的选择，从我们的体会来看，也是目前中国冷链物流发展比较先进的和有生命力的一种模式。 在初期的建设成本上，建设节能型冷库比普通冷库的费用要高，但从长期来看，节能型和普通冷库每立方米消耗的电费差距很大，一些设计优良的节能型冷库的能耗甚至只有普通冷库的十分之一。但需要注意的是，节能型冷库并非适用所有用户，例如有些用户的冷库只在一年中使用两三个月，而有些冷库需要全年上阵。1）集中主业，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界竞争。　　（2）节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用，这不仅可以节省购买车辆的投资，还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。　　（3）减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长，尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，