有砟道岔铺设施工作业书-8要点.docVIP

有砟道岔铺设施工作业指导书 1.适用范围 适用于铁路有砟轨道道岔的铺设施工。 2.作业准备 2.1作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2施工前应根据站场排水、信号、供电等设计图，逐一核对道岔区路基范围内各种管线沟槽的数量、位置、结构尺寸及与道岔区无砟轨道接口是否正确。 2.3道岔施工前，应取得线下施工单位线路测量资料、基桩和水准点，并对路基面进行检查，并对岔区控制测量进行复测，形成交接资料。 2.4订购道岔时，应根据设计图纸，确定岔内钢轨焊接及胶接接头的数量与位置，并明确焊接方法，对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。道岔应在制造厂内进行预组装和调试。出厂时，制造厂应对产品零部件依据部颁《客运专线道岔暂行技术条件》（铁科技[2005]135号）进行检验，并提供出厂合格证、铺设图和发货明细表。 3.技术要求 3.1道岔及钢轨伸缩调节器铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路固定区，岔内钢轨相对位置应符合设计要求。 3.2无缝道岔应按设计规定的锁定轨温范围进行锁定焊接。焊连及锁定过程中应采取措施始终保持限位器子、母块位置居中，尖轨方正。 3.4道岔运输和铺设过程中，应注意对路基基床表层及预铺道床的保护。道岔的装卸中 岔枕、道岔组件及箱装零配件，应按规定使用起重机械装卸。起吊时绳索吊点应布置在工件重心的两侧，禁止单点起吊长大组件，保证道岔部件不变形。卸下的岔枕、道岔主要部件堆放场地应平整，并防止岔枕预埋套管内进入杂物。 3.5底砟应采用压强不小于160kPa的机械分层碾压，密度不宜小于1.7g/cm3，厚度宜比设计低30mm，碴面平整度用3m直尺检查，各方向误差不应大于10mm，道岔前后30m范围应做好顺坡并碾压。 3.6道岔应采用专用机械铺设法或换铺法进行铺设。铺岔完成，经自检、电务互检合格后，电务应及时安装转辙及锁闭装置。安装转辙装置时，工务、电务应配合施工。转辙及锁闭装置未安装前，应用钩锁器固定尖轨，直向限速15km/h通过，侧向禁止通过工程列车。 4.施工程序及工艺流程 4.1 施工程序 4.2 施工工艺流程 4.2.1无缝道岔铺设工艺流程 4.2.2站线普通道岔铺设工艺流程 5.施工要求 6.材料要求 6.1道岔应在制造厂内进行预组装和调试，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格，并在各部分打上组合标记，经采购方确认后，按要求分解或部分分解发运。经制造厂检验合格的道岔出厂时，应提供铺设图，并由质检部门签发出厂合格证，其标识和包装应符合相关规定。 6.2钢轨伸缩调节器应在工厂内试组装并由采购方验收，并应符合如下要求： ⑴各部件尺寸应符合设计，不得超过允许公差。 ⑵钢轨伸缩调节器在厂内组装并由采购方验收，应进行伸缩量试验，伸缩 量不应小于设计值。基本轨及尖轨伸缩阻力应符合客运专线铁路钢轨伸缩调节器的相关技术要求，达不到要求应重新整治，直到合格。 ⑶成组交货的钢轨伸缩调节器出厂时，制造厂技术检验部门应对产品零部件依据相关条件进行检验，并签发出厂合格证，提供铺设图和发货明细表。 6.3道岔及道碴的等级、材质、粒径、级配、颗粒形状和洁净度等应符合设计要求和相关技术规定。 7.劳动组织 7.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 7.2施工人员应结合施工组织设计确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 该工序每班作业人员配备如下表，其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任。 每个班组作业人员配备表 序号 岗位名称 人数（人） 1 施工负责人 1 2 技术主管 1 3 专兼职安全员 1 4 工班长 1～2 5 技术、质检、测量人员 4～6 6 道岔作业 35～45人 7 焊轨作业 10 8 运输作业 10 8.机具设备配备 有砟道岔铺设主要机具配备表 序号 设备名称 规格及型号 数量 备 注 1 压路机 小型 3台 有砟道床密实 2 铲车 3台 道砟铺平 3 汽车吊 60t/20t 2/4辆 装卸道岔及相关组件使用 4 汽车吊 5-8t 4辆 装卸机具及材料 5 载重汽车 5T 6辆 倒运机具及材料 6 轨道车 2辆 7 平板车 4辆 8 铝热焊设备 2套 9 拉轨器 1台 10 液压道岔捣固机 YCD一02型 4台 11 内燃软轴捣固机 NRD一4型 4套 12 锯轨机 1台 13 液压起道机 YQD一200型 l2台 14 平直度测量仪 1台 15 轨检小车 1台 16 高精度水准仪 1台 17 全站仪 1台 18 螺栓扳手 NLB一600型