第四讲 自动变速器的基本检查、试验分析及档位传递路线分析 自动变速器生产厂商 (一)、日本的 AISIN (爱新)公司--8速 (二)、德国的 ZF 公司--6速 (三)、美国的 GM 公司--6速 (四)、BENZ公司--7速 (五)、HONDA公司--平行轴 (六)、MITSUBISHI公司 多档取代4速变速器 5速变速器(5HP-30)-92年 6速变速器(6HP-26)-99年 7速变速器(722.9)-03年 8速变速器(AA80E)—06年 自动变速器分类 选档杆的正确使用 自动变速器的档位及功能: P---驻车档,在停车或起动发动机时选用. R---倒档,在倒车时选用. N---空档,起动发动机时选用. D---前进档,在一般情况下正常行驶时选用. 2---2档,当需要瞬间加速或轻度发动机制动时选用. L或1档---低速档,在上陡坡或下陡坡时选用,以获得较大的驱动力和制动力。 自动变速器电控系统组成 自动变速器的试验 1、失速试验 2、时滞实验 3、油压试验 4、道路试验 5、加压试验 失速试验目的 检查发动机和自动变速器的综合性能。通过失速试验可检查发动机的输出功率,液力变矩器导轮单向离合器的功能及齿轮变速系统换档执行元件(即离合器和制动器)的工作状态。 失速试验 时滞试验 时滞试验的目的是: 测定发动机怠速时,自动变速器自选挡
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