由模型阻力换算至实船阻力时采用付汝德法(Froude’s ….docVIP

  • 36
  • 0
  • 约2.74千字
  • 约 4页
  • 2017-05-14 发布于境外
  • 举报

由模型阻力换算至实船阻力时采用付汝德法(Froude’s ….doc

模型阻力教学试验要求一基本数据级快艇由广州船舶及海洋工程设计研究院设计试验时不带任何附体在站处装有毫米的激流丝模型缩尺比其他参数如下平浮试验日期试验水温的海水二实船换算由模型阻力换算至实船阻力时采用付汝德法摩擦阻力系数计算采用公式其表达式为模型实船换算摩擦阻力补贴系数取为所有的阻力试验结果全部换算至标准水温的海水状态换算结果附加的海况裕度报告要求一模型阻力随模型速度的阻力曲线实船有效马力随实船速度的曲线二模型测试结果表实船阻力换算表螺旋桨敞水教学试验要求一基本数据直径螺距比盘面比叶数旋向右桨型试

模型阻力教学试验要求 一 基本数据 100T级快艇由广州船舶及海洋工程设计研究院设计。试验时不带任何附体,在1站处装有Φ1.29毫米的激流丝。模型缩尺比 1 :10,其他参数如下: Lw = 3.0 m S = 1.62 m2 Δm = 110.34 kg T = 141mm(平浮) 试验日期: 2012.5.14 试验水温: 11.2 ℃ ρm = 101.94 kgs2 /m4 υm = 1.2647×10-6 m2/s t=15℃的海水 ρm = 104.63 kgs2 /m4

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档