产天津车位市场发展研究报告.pptVIP

车位产品背景研究 车位市场现状研究 分品类项目车位建议 未来车位市场发展趋势 研究结论综述 研究成果与结论精要 2、车位产品设计的发展趋势 3、车位产品租售价格的发展趋势 4、车位市场管理的政策法规日趋 规范 1、车位产品形式的发展趋势 * 从发展趋势上看，京津两地的项目都在进行品质升级，因此，地面停车位数量比例呈下降趋势，多数转向地下车位（尤其是北京）；在这个转型期，客户需求由地上停车被迫转到地下停车，由此所带来的客户纠纷此起彼伏（北京尤为严重、天津正在进入这个时期）；值得注意的是北京机械车位出现频率增加，包括地上和地下，此法虽然解决了车位数量问题，但后期的物业管理方面带来了相当大的问题。 市场上的项目未来将倾向于进行车位产品品质升级，节能节地的先进产品（智能化立体停车楼、智能化机械车位等）逐渐出现。由于受到产权销售限制影响，此类型不会对传统的地下车库起到替代作用，只会成为提高社区车位数量的一种补充手段。 地面停车位数量比例呈下降趋势，多数转向地下车位，机械车位作为一种补充方式其选用数量将有所上升 1、车位产品形式的 发展趋势 2、车位产品设计的 发展趋势 3、车位产品租售价格 的发展趋势 4、车位市场管理的 政策法规日趋规范 * 在车位总量规划方面，无论北京还是天津，对于万科G2、G3品类项目可能造成车位整体投入继续加大。从我国发达城市近年机动车保有量激增和各地规划部门对居住区车位比例不断增加的发展态势看，目前实行的“100平方米以下户型户数与车位比为1：0.7”和“100平方米以上户型户数与车位比为1：1”的户数与车位比例有可能会继续提高（《天津市建设项目配建停车场(库)标准》规定）。 在车位设计方面，发达城市的家庭轿车发展不断影响着客户对车位需求的细微变化，车位设计指标在规范的基础上有所突破，将成为一种趋势。通过车位产品背景的研究来看，设计指标参数中的部分指标进行放大已成为开发商争相追捧的促销手段，此趋势也将得到广泛性普及发展。对于车库净高、通道宽度、设备设施等客户能够直观体验之处，开发商也乐于适当加大投入。 在车位设计方面，通过近些年的规范变化和客户需求变化发现，社区车位在数量、投入成本和部分指标上呈现出放大的趋势： 北京雅安国际公寓 北京雅安国际公寓 车位在数量、投入成本和设计指标将呈现出放大趋势 1、车位产品形式的 发展趋势 2、车位产品设计的 发展趋势 3、车位产品租售价格 的发展趋势 4、车位市场管理的 政策法规日趋规范 * 车位作为商品的一种，其价格将依然遵循市场供需关系规律。 在当前的规范下，多数地区的社区车位产品处在供不应求的状态下，但由于受到客户消费观念和支付能力差异的影响，各地区的车位价格在当今乃至较长时期内仍将存在较大差异。 但是，今后几年内各地车位价格的水平仍然会继续上扬，主要原因包括： 其一、车位需求大于供应的现实很难快速解决； 其二、土地资源稀缺，地价涨幅明显。 因此，判断今后一段时间车位价格会仍然上涨。 车位销售价格将呈上涨趋势 1、车位产品形式的 发展趋势 2、车位产品设计的 发展趋势 3、车位产品租售价格 的发展趋势 4、车位市场管理的 政策法规日趋规范 * 车位产权问题，政府定会着力解决，物权法的出台正是一种信号。待产权问题清晰后，贷款问题如能够顺利解决，车位市场将全面参与到住宅产品的市场竞争之中，但同时对车位产品的销售价格势必起到一种推波助澜的作用。 社区车位管理费标准目前国家尚未形成政策规范要求，各社区多通过物业协商解决，因而对于此项费用的纠纷较多，客户大多认为费用较高、透明度低等。但随着车位相关政策法规的不断完善，对于车位管理费的标准也将成为未来政策重点规范的对象之一，以上问题均能够得到解决，车位管理费的标准也将会回归到一个比较理性的客户满意水平。 《物权法》及其细则的出台将会规范开发商在车位产权方面的操作 《物权法》的出台对车位产品的产权界定起到了一定的规范作用，但就目前执行程度来看还是出现了一些漏洞，如车库产权如何合理分解、按揭贷款如何解决、销售使用权和产权如何进行规范限定等，对于物权法的补充细则是否会对此加以限定值得期待。 由于《物权法》出台后相关执行政策没有有效跟进，因而由车位权属问题引发的矛盾将进一步升级。因此，车位产权的清晰化成为继续解决的问题。今后不可销售的车位在政策方面朝开发商有利方向发展的可能性较小，借租赁为名变相销售的形式被限制的可能性加大，造成开发商在车位上的投入很难全部快速回收。 1、车位产品形式的 发展趋势 2、车位产品设计的 发展趋势 3、车位产品租售价格 的发展趋势 4、车位市场管理的 政策法规日趋规范 * 车位产品背景研究 车位市场现状研究 分品类项目车位建议 未来车位市场发展趋势 研究结论综述 研究成果