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汽车文化课件要点
1952年12月,任第一汽车制造厂厂长,带领一汽职工,1955年生产出我国第一辆解放牌载货车和红旗牌轿车。 1965年任第二汽车制造厂厂长,带领二汽职工,生产出东风牌载货车和越野车。 20世纪80年代初,饶斌先后担任原机械工业部部长和中国汽车工业公司董事长。指挥全国汽车行业建立起一个“重、中、轻、微”的卡车系列布局。组织上海和德国大众公司合作,小批量生产“桑塔纳”轿车。 第一汽车制造厂厂长 第一任厂长 饶斌、第二任厂长 郭力、 第三任厂长 刘守华、第四任厂长 李刚第五任厂长 耿昭杰、第六任厂长 竺延风 竺延风 1961年3月出生,浙江奉化人,著名科学家竺可桢的孙子竺延风。38岁执掌一汽集团,被汽车界冠以“少帅”之名。9年中,通过兼并重组、对外合作,一汽集团终于从机制老旧的国有企业变成如今国内强势的汽车集团。 1999年竺延风匆忙就任一汽集团总经理之时,一汽财务收支相抵盈余,而他离任之时,实现利润123亿元,同比增长252%。竺延风任一汽集团“掌门人”的9年,刚好是中国汽车工业快步发展的重要时期。 从2007年12月起,竺延风正式就任吉林省副省长,但至今竺延风仍坦言:“骨子里永远是一汽人。” 习 题 1.卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒发明的第一辆汽车有何区别?2.亨利·福特如何让汽车走进美国家庭?3.鲁道夫·狄塞尔对社会最大的贡献是什么?4.如何评价安德烈·雪铁龙的一生?有何经验和教训?5.沃尔特·克莱斯勒是如何创建克莱斯勒汽车公司的?6.丰田喜一郎对日本汽车工业有何贡献?7.谁是中国汽车工业之父?他对中国汽车工业有何贡献? 8.学习汽车名人的意义何在?联系实际谈谈学习感悟。 补充内容 汽车分级:目前我们对于车型的分类,按照国际通行的规则将乘用车分为6级: 1.A00长安铃木奥拓;奇瑞QQ 、 2.A0捷达;广州本田飞渡两厢 、 3.A丰田花冠;本田思域;日产骐达、 4.B本田雅阁;奥迪A4.华晨宝马3系 、 5.C奥迪A6;进口奔驰E级;华晨宝马5系 、6.D奔驰S级,奥迪A8,宝马7系。 乘用车:MPV本田奥德赛;丰田大霸王 、 SUV,东风本田CRV;奔驰M级 。 1.公路分类 (1)公路的技术等级 我国公路按交通量、任务及功能可分为高速公路、一、二、三、四级公路五个等级。在各级中,根据地形规定了不同的计算行车速度及相应的标准。 1)高速公路。指经国家公路主管部门验收认定,符合高速公路工程技术标准,并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施,专供机动车高速行驶的公路。其设计年限平均昼夜交通量为25 000~100 000辆。 2)一级公路。为供汽车分向、分车道行驶的公路,其设计年平均昼夜交通量为15 000~30 000辆(折合轿车)。 3)二级公路。设计年平均昼夜交通量为3000~7500辆(折合中型载货汽车)的公路。 4)三级公路。设计年平均昼夜交通量为1000~4000辆的公路。 5)四级公路。设计年平均昼夜交通量为:双车道15 000辆以下,单车道200辆以下的公路。 (2)公路的行政等级 我国公路可分国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路五个行政等级。 国道由国家统一规划,由省市自治区负责建设、管理、养护。 省道是在国道网的基础上,由省对具有全省意义的干线公路加以规划,并且建设、管理、养护。 县道中的主要路段由省统一规划、建设和管理,一般路段由县自定并建设、管理和养护。 乡镇路主要为乡村服务,由县统一规划组织建设、管理和养护。 专用道为厂区、林区、矿区、港区的道路,由专用部门自行规划、建设、管理和养护。 有国家干线公路70条,布局分为三类: 1)由首都向四周各省放射,共12条,编号为101,102,…,112。 2)由南北走向的纵线组成,共28条,编号为201,202,…,228。 3)由东西走向的横线组成,共30条,编号为301,302,…,330。 (3)城市道路分类 我国将城市道路分为以下四类: 1)快速路。在特大城市或长度超过30km的带形城市中设置,为远距离交通服务。 2)主干路。为连接城市各主要分区的干线道路,以交通功能为主。 3)次干路。是城市中数量最多的一般性交通道路。它配合主干路组成城市干道网,起联系各个部分和集散交通的作用。 4)支路。是次干路与街坊路的连接线,用于解决局部地区交通问题,以服务功能为主。 还可规划自行车专用道、商业步行街、货运道路等专用道路。 (4)道路
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