3、抗滑桩施工方案(11.03)要点.doc

目录 1 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 适用范围 1 2 工程概述 1 2.1 工程概况 1 2.2 主要工程数量 2 3 资源配置 4 3.1 机械配置 4 3.2 人员配置 4 4 施工工艺 5 4.1 桩孔开挖 5 4.1.1 施工准备 5 4.1.2 第一节桩身开挖及锁口 6 4.1.3 桩身开挖及护壁 6 4.2 排水 8 4.3 孔壁支护 8 4.4 孔壁出现问题时的处理措施 9 4.4.1 孔壁局部塌方 9 4.4.2 护壁出现漏水 9 4.5 钢筋笼制作与安装 9 4.6 混凝土灌注 10 4.7 清除桩顶浮浆、桩身检测 11 5 质量保证措施 11 5.1 质量检验标准 11 5.2 质量控制措施 11 6 施工注意事项 12 7 施工安全保证措施 12 8 施工环保措施 14 抗滑桩专项施工方案 编制说明 编制依据 1、国家相关法律、法规和铁道部规章制度； 2、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程隧道工点图、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程路基工点图； 3、蒙华铁路MHTJ-28标段实施性施工组织设计；? 4、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10414-2003、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ212-2005）。? 编制原则 1、安全生产，预防为主的原则，运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保生产和人身安全。 2、文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工”标准化工地。 3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。结合本标工程特点，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化设计方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置。采用先进的施工方法和施工工艺，做到科学合理、技术先进，确保实现设计目标。 适用范围 适用于蒙华铁路MHTJ-28标段隧道洞口防护、路基边坡防护抗滑桩施工。 工程概述 工程概况 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-28标段，标段起讫里程为DK1509+933～DK1585+700，线路全长75.767km。其中隧道23座，路基共0处（含站场路基） 名称 根数 单根长（m） 总长（m） 单根桩材料 HRB400钢筋（kg） C45混凝土（m3） C40混凝土（m3） C35混凝土（m3） 1 王家里隧道 1 15 15 7014.43 　 　 84.375 2 4 23 92 12034.44 　 　 132.015 3 6 22 132 11455.98 　 　 126.15 4 5 22 110 6584.77 　 　 125.91 5 2 20 40 5961.73 　 　 114.42 6 1 17 17 3866.56 　 　 97.305 7 2 15 30 3405.01 　 　 85.815 8 阳雀湾隧道 2 15 30 7014.43 　 　 84.375 9 毛里湾1号隧道 2 18 36 8363.23 101.25 　 　 10 毛里湾2号隧道 2 15 30 7014.43 84.375 　 　 11 新屋隧道 2 15 30 7014.43 84.375 　 　 12 余家坪隧道 2 20 40 9361.02 　 　 112.5 13 2 20 40 9385.74 　 　 112.5 14 桐树坡隧道 5 18 90 8416.67 　 101.25 　 15 3 21 63 9833.2 　 118.125 　 16 1 21 21 9854.19 　 118.125 　 17 枫树坡隧道 3 15 45 7000.14 　 　 84.375 18 1 18 18 8363.23 　 　 101.25 19 张家坡隧道 1 16 16 7419.78 90 　 　 20 大塘坡3号隧道 1 18 18 8363.23 101.25 　 　 21 川坡坳隧道 1 16 16 7419.78 90 　 　 共计49根，总长929m，桩身HRB400钢筋409.72t，C45混凝土821.25m3，C40混凝土978.75 m3，C35混凝土3469.79 m3，锁口HPB300钢筋5t，C20混凝土250.88 m3，护壁HPB300钢筋47.65t，C20混凝土2982.09 m3。 2、路基、桥梁边坡防护抗滑桩