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车内空气、汽车材料中的VOC测试标准解析 汽车内饰部件的挥发性有机化合物（Volatile Organic Compounds，简称VOC）是影响车内空气质量的主要原因之一。主要包括烷烃、烯烃、芳烃和醛酮类物质。VOC浓度过高时，非常容易引起中毒，危害生命安全。 目前，对于VOC的定义不尽相同。世界卫生组织定义VOC为除农药外的，所有沸点在50～260℃之间的有机化合物；欧盟定义为20℃下，蒸汽压大于0.01kpa的所有有机化合物；美国国家环保局定义为参与大气光化学反应的所有含碳化合物；澳大利亚环保署定义为25℃下，蒸汽压大于0.27kpa的所有有机化合物。 根据目前国内外标准以及有关汽车公司对汽车VOCs检测的要求，归纳VOC测试项目如下： 简称 英文名称 中文名称 VOCs 1.1-DichIoroethane 1.1二氯乙烷 1.1-DichIoroethane 1.2二氯乙烷 Benzene 苯 Toluene 甲苯 n-Butylactate 乙酸丁酯 Ethylbenzene 乙苯 (o,m,p-)xylene (o,m,p-)二甲苯 Styrene 苯乙烯 p-DichIorobenzene p-二氯苯 n-Undecane 正十一烷 n-Tetradecane 正十四烷 Dibutyl phthalate(DBP) 邻苯二甲酸二丁酯 Di(2-ethylhexyl)phthalate(DEHP) 邻苯二甲酸二乙基己基酯 BMPC 仲丁威 Diazinon 二擒农 Chlorpyrifos 毒死蜱 TVOC 总挥发性有机物 醛类 Formaldehyde 甲醛* Acetaldehyde 乙醛* Acrolein 丙烯醛* Acetone 丙酮 Propionaldehyde 丙醛 Isobutyraldehyde 异丁醛 Isovaleraldehyde 异戊醛 Cyclohexanone 环己酮 n-Valeraldehyde 戊醛 注：带*为《乘用车内空气质量评价指南》中8个组分 车内空气、汽车材料中的VOC测试标准主要根据： HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法 VDA 276 采用1m3气候箱法测试汽车内饰件有机挥发物 VDA 277 汽车内饰件非金属材料有机挥发物的测定 VDA 278 热脱附分析非金属汽车内饰材料有机挥发物 各车厂标准 VDA 277和VDA 278的区别：VDA 277主要测试总的挥发物的量TVOC，使用的仪器为顶空GC-FID，用丙酮作标准物质。VDA 278是测VOC value和Fog value(半定量)。 VOC测试方法主要包括了整车测试、总成测试、零部件测试、材料测试。通过逐级控制的方法达到车内有机挥发物的控制。整车测试采样方式各厂不同，下面的采样流程主要根据国家环境保护总局颁布并实施的HJ/T 400-2007标准。 整车测试（根据HJ/T 400-2007） 采样流程： 1、受检车辆放入符合规定的车辆测试环境中；（环境温度：25.0±1.0 ℃；相对湿度：50 ±10％；气流速度：≤0.3m/s；背景浓度：甲苯≤0.02mg/m3，甲醛≤0.02mg/m3） 2、新车应为合格下线28d±5d并要求内部表面无覆盖物； 3、车窗、门打开，静止放置时间不小于6h； 4、准备期间车辆测试条件应符合规定，安装好采样装置； 5、关闭所有门窗，受检车辆保持封闭状态16h，开始进行采集。 采集后的物质上机测试，挥发性有机物和醛酮类化合物所需的分析仪器不同，见下表： 检验参数 主要检测仪器 样品载体 分析仪器 挥发性有机物(非极性) Tenax管吸附 热脱附/毛细管气相色谱/质谱联用法 醛酮类化合物(极性) DNPH管吸附 固定吸附/高效液相色谱仪 总成测试 方法主要有两种，一种是根据VDA 276的气候箱法，还有一种是袋子法。具体测试流程在此不详细说明。 零部件和材料测试 采样方法有袋子法，样品裁剪后放入吸附空管直接测试法两种。 袋子法 1.测试环境：温度20℃以下、湿度50%±10% 3.仪器设备：恒流气体采样器、热脱附（ATD）、毛细管柱气相色谱/质谱联用仪（GCMS）、高效液相色谱仪（HPLC）、Tenax吸附管、DNPH吸附管、10L气体采样袋、恒温干燥箱。 4.取样要求：各车厂企标对于样品有不同的要求。 5.采样袋前处理：填充袋容量30%的纯氮气→在100℃恒温箱内老化24小时→用泵等迅速抽空（重复以上操作三次）；管线在100℃中加热50小时。 6.方法简流程： (1).采集 将样品放入老化好的采样袋→填充袋容量30