第14章GSMR应用解释.pptVIP

GSM-R案例分析 * 3、调度指令传输 调度员在调度台上编辑调度指令，然后直接发送到机车上，机车车载台收到调度指令后首先自动发回确认信息，向调度员表明调度指令已经正确发送。当司机阅读后手动按下确认键进行人工确认，向调度员表明司机已经阅读了调度指令。 GSM-R案例分析 * 调度指令发送操作界面 GSM-R案例分析 * 4、列尾装置信息传送 将尾部风压数据反馈传输通道纳入GSM-R，避免单独投资及单独组网建设，同时利用GSM-R强大的网络功能，克服了原有的抗干扰性差，信息无法共享等各种缺点。 尾部风压状态随时通过车尾装置传输； 机车司机随时可以查询、反馈车尾工作状态； 在复线区段或临线，追踪列车之间不会相互干扰; 在隧道内也能传输。 GSM-R案例分析 * 列尾装置信息传送 GSM-R案例分析 * 5、调车机车信号和监控 信息系统传输 GSM-R案例分析 * 6、机车同步控制传输 GSM-R案例分析 * 7、CTCS 3级/CTCS 4级 CTCS共划分为五级。其中CTCS 3级（基于轨道电路和无线通信的固定闭塞系统）和CTCS 4级（完全基于无线通信的移动闭塞系统）与GSM-R有着密切关联。 GSM-R案例分析 * 8、区间移动公(工)务通信 替代区间通话柱，满足紧急救援、应急抢险通信指挥的需要，方便灵活； 区间作业人员移动通信。 GSM-R案例分析 * 区