涡流检测–第二章–2013.ppt

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涡流检测–第二章–2013

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * 表示变化的电场和传导电流是磁场的“涡旋源”,指出了变化的电场产生磁场这一重要事实 * 4、阻抗及其矢量图 2)、阻抗矢量图 在正弦电流电路分析中,往往需要做电路中电阻、电抗、阻抗关系的相量图,这种图就称为阻抗相量图或阻抗矢量图。 下图为一端口电路的阻抗矢量图 2.3电磁感应及涡流 2.3.1电磁感应现象 电磁感应现象是指电和磁之间相互感应的现象,包括电感生磁和磁感生电两种情况。 在任何电磁感应现象中,无论是怎样的闭合路径,只要穿过路径围成的面内的磁通量有了变化,就会有感应电动势产生; 任何不闭合的路径,只要切割磁力线,也会有感应电动势的产生。 感应电动势的方向可以用楞次定律来确定。闭合回路内的感应电流所产生的磁场总是组碍引起感生电流的磁通变化,这个电流的方向就是感应电动势的方向。对于导线切割磁力线时的感应电动势方向还可用右手定则来确定。 2.3.2 电磁感应定律 一、法拉第电磁感应定律 法拉第电磁感应定律指出,通过闭合回路所包括的面积内的磁通量发生变化时,回路中将产生感生电动势。感生电动势E与闭合回路内的磁通量变化率成正比。 式中:N——线圈的匝数; —— 磁通量的变化率 “-”——表示感生电动势反抗回路中的磁通的变化 长度为l的长导线在均匀的磁场中作切割磁力线运动时,在导体中产生的感应电动势为: Ei=Blvsina 式中:B-磁感应强度,单位是T    l-导线长度,单位是m    v-导线运动的速度,单位是m/s    a-导线运动的方向与磁场间的夹角 由于在回路中出现感应电动势是在回路中出现感应电场的结果,因而,回路中的电动势可以看作是沿着回路上各点电场力并代对单位正电荷做功的总和,即 如果只考虑磁场随时间变化所产生的感应电动势,不考虑回路相对磁场运动的结果,将式 中的全导数改写成偏导数 并代入关系式 ,法拉第电磁感应定律便可以写成 如果对左端应用斯托克斯定理,当封闭周线内有涡束时,则沿封闭周线的速度环量等于该封闭周线内所有涡束的涡通量之和。于是 便可以得到电磁感应定律的微分形式 这个结果表明,感应电场和静电场的性质完全不同,是个有旋度的场。 二、自感 自感现象:当线圈中通有随时间变化的交变电流时,其产 生的交变磁通量也必将在本线圈中产生感应电动势。 当回路磁通量发生变化时,回路中会产生感生电动势。 同样,当回路中通过的电流发生变化时,也会引起回路磁通变化,从而在回路中产生感生电动势。由于这种感生电动势是自感回路电路引起的,因此称为自感电动势,用 表示。 式中:L——自感系数,与线圈尺寸、几何形状、匝数和线圈中的媒质分布有关,而与通过线圈的电流无关: ——回路中电流的变化率: “-”——表示自感电动势反抗回路中电路的变化。 三、互感 当两个线圈互相靠近时,任何一个线圈的电流发生变化,都 会引起另一个线圈内、磁通量的变化,从而在另一个线圈中产生感 生电动势。这种线圈间相互激起感生电动势的现象称为互感。 当线圈1、2靠近时,线圈1中电流 变化在线圈2中激起的感生电动势为 ,线圈2中的电流 变化在线圈1中激起的感生电动势为 。 式中:M——互感系数,与两线圈形状、尺寸、匝数、周围媒质、材料的磁导率、相对位置等有关。 线圈1中电流的变化率; 线圈2中电流 的变化率; 表示互感电动势反抗回路中电流的变化。 “—” 耦合系数K 2.3.3电磁场基本方程式 电磁场的基本方程式即著名的麦克斯韦方程组。 它是麦克斯韦系统地总结了前人的研究结果,特别是总结了从库仑定律到安培、高斯、法拉第等人有关电磁学说的全部成就,又在此基础上加以推广和发展,把电和磁的全部关系归纳成的一组以他的名字名的方程。 这组方程主要包括四个方程式:一个来源于安培环路定理,一个来源于法拉第电磁感应定律,其余两个则分别从电和磁的高斯定理导出。 安培环路定理的实质在于说明激发涡旋磁场的来源是传导电流,即 式中H、l、I分别指环路的磁场强度、长度、电流, 它只适合于稳恒场合。在非稳恒条件下(例如电容的充放过程),由于存在电流不连续的现象,应用安培环路定理似乎就遇到障碍。通过麦克斯韦在理论上的深入研究,提出了“位移电流”的假设,假定“位移电流”也是激发磁场的源

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