交流调速系统第2章.pptVIP

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交流调速系统第2章

第2章 基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统 本节提要 矢量控制系统的基本思路 按转子磁链定向的矢量控制方程及其解耦作用 转子磁链模型 转速、磁链闭环控制的矢量控制系统——直接矢量控制系统 磁链开环转差型矢量控制系统——间接矢量控制系统 概 述 上一节中表明,异步电机的动态数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统,通过坐标变换,可以使之降阶并化简,但并没有改变其非线性、多变量的本质。需要高动态性能的异步电机调速系统必须在其动态模型的基础上进行分析和设计,但要完成这一任务并非易事。经过多年的潜心研究和实践,有几种控制方案已经获得了成功的应用,目前应用最广的就是按转子磁链定向的矢量控制系统。 2.1 矢量控制系统的基本思路 把上述等效关系用结构图的形式画出来,便得到下图。从整体上看,输入为A,B,C三相电压,输出为转速 ? ,是一台异步电机。从内部看,经过3/2变换和同步旋转变换,变成一台由 im 和 it 输入,由 ? 输出的直流电机。 在设计矢量控制系统时,可以认为,在控制器后面引入的反旋转变换器VR-1与电机内部的旋转变换环节VR抵消,2/3变换器与电机内部的3/2变换环节抵消,如果再忽略变频器中可能产生的滞后,则图6-53中虚线框内的部分可以完全删去,剩下的就是直流调速系统了。 设计控制器时省略后的部分 可以想象,这样的矢量控制交流变压变频调速系统在静、动态性能上完全能够与直流调速系统相媲美。 2.2 按转子磁链定向的矢量控制方程及其 解耦作用 问题的提出 上述只是矢量控制的基本思路,其中的矢量变换包括三相/两相变换和同步旋转变换。在进行两相同步旋转坐标变换时,只规定了d,q两轴的相互垂直关系和与定子频率同步的旋转速度,并未规定两轴与电机旋转磁场的相对位置,对此是有选择余地的。 按转子磁链定向 现在d轴是沿着转子总磁链矢量的方向,并称之为 M(Magnetization)轴,而 q 轴再逆时针转90°,即垂直于转子总磁链矢量,称之为 T(Torque)轴。 这样的两相同步旋转坐标系就具体规定为 M,T 坐标系,即按转子磁链定向(Field Orientation)的坐标系。 当两相同步旋转坐标系按转子磁链定向时,应有 按转子磁链定向后的系统模型 代入转矩方程式(7-41)和状态方程式(7-42)~(7-46)并用m,t替代d,q,即得 由于,状态方程中的式(8-5)蜕化为代数方程,整理后得转差公式 由式(8-4)可得 按转子磁链定向的意义 式(8-9)或式(8-10)表明,转子磁链仅由定子电流励磁分量产生,与转矩分量无关,从这个意义上看,定子电流的励磁分量与转矩分量是解耦的。 式(8-9)还表明,?r 与 ism之间的传递函数是一阶惯性环节,时间常数为转子磁链励磁时间常数。 式(8-9)或(8-10)、(8-8)和(8-2)构成矢量控制基本方程式,按照这些关系可将异步电机的数学模型绘成图6-54中的形式,图中前述的等效直流电机模型(见图6-52)被分解成 ? 和 ?r 两个子系统。可以看出,虽然通过矢量变换,将定子电流解耦成 ism 和 ist 两个分量,但是,从 ? 和 ?r 两个子系统来看,由于Te同时受到 ist 和 ?r 的影响,两个子系统仍旧是耦合着的。 电流解耦数学模型的结构 按照图6-53的矢量控制系统原理结构图模仿直流调速系统进行控制时,可设置磁链调节器A?R和转速调节器ASR分别控制?r 和 ? ,如图6-55所示。 为了使两个子系统完全解耦,除了坐标变换以外,还应设法抵消转子磁链?r 对电磁转矩 Te 的影响。 矢量控制系统原理结构图 比较直观的办法是,把ASR的输出信号除以?r ,当控制器的坐标反变换与电机中的坐标变换对消,且变频器的滞后作用可以忽略时,此处的(? ?r )便可与电机模型中的(? ?r )对消,两个子系统就完全解耦了。这时,带除法环节的矢量控制系统可以看成是两个独立的线性子系统,可以采用经典控制理论的单变量线性系统综合方法或相应的工程设计方法来设计两个调节器A?R和ASR。 应该注意,在异步电机矢量变换模型中的转子磁链 ?r 和它的定向相位角 ? 都是实际存在的,而用于控制器的这两个量都难以直接检测,只能采用观测值或模型计算值,在图6-55中冠以符号“^”以示区别。 解耦条件 因此,两个子系统完全解耦只有在下述三个假定条件下才能成立: ①转子磁链的计算值

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