2013年铁路实务模拟测试题选择题(带答案).docVIP

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2013年铁路实务模拟测试题选择题(带答案)

铁路工程管理与实务选择题(201)一、单项选择题 1.铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换( D )。 A.观测点 B.测量仪器 C.计算资料 D.观测和计算人员 2.对工程项目的关键测量科目必须实行( B )。 A.同级换手测量 B.彻底换手测量 C.更换全部测量仪器 D.更换全部测量人员 3.铁路施工测量成果检查验收中的最终检查由( B)负责实施。 A.测量队检查人员 B.施工单位质量管理机构 C.监理单位 D.设计单位 4.施工测量成果验收工作一般由( C )组织实施。 A.建设单位 B.设计单位C.监理单位D.施工单位 5.线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同( B )进行现场桩橛交接。 A.建设单位 B.设计单位 C.监理单位 D.地方政府 6.线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的( C )。 A.平面位置和轴线位置 B.平面位置、里程和高程 C.平面位置和高程 D.测量网闭合、里程和高程 7.线路复测的任务是( B )。 A.重新测设 B.检验原有桩点准确性 C.中线测量 D.测设路基的施工零点 8.桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行( A )。 A.控制测量 B.墩台定位及其轴线测设 C.桥梁结构细部放样 D.变形观测和竣工测量 9.在隧道施工中,( B)对隧道质量有影响。 A.高程误差 B.横向误差 C.一般误差 D.横向误差和高程误差 10.隧道施工测量的关键在于( A ) A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值 B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定 C.建筑物不得侵入建筑限界 D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差 11.浅埋隧道地表下沉量的测定现场一般埋设标志点采用( )观测隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的现场一般采取埋设星形观测点采用( )观测。 A. 精密水准仪 水平仪 B.收敛仪 精密水准仪 C. 精密水准仪 收敛仪 D.水平仪 收敛仪 12.轨道工程施工前应按要求建立( D )轨道控制网。 A. CP0 B. CP C. CP D. CP 13.高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,其中第二级( B )网(CP),主要为勘测和施工提供控制基准。 A.基础平面控制网 B.线路平面控制网 C.轨道控制网 D.监测控制网 14.有耐磨要求的混凝土不得使用的水泥是( C )。 A.硅酸盐水泥 B.矿渣水泥 C.火山灰水泥 D.快硬硅酸盐水泥 15.在潮湿环境或水下环境中,以下可以优先使用的水泥是( D )。 A .硅酸盐水泥 B. 普通硅酸盐水泥 C. 快硬硅酸盐水泥 D. 矿渣水泥 16.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用( D )。 A.硅酸盐水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.快硬硅酸盐水泥 D.火山灰水泥 17.有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用( C )水泥。 A.硅酸盐 B.普通硅酸盐 C.矿渣 D.火山灰 18.热轧圆盘条、光圆钢筋每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于( B )。 A.30t B.60t C.100t D.200t.预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为( A )。 A.30t B.40t C.50t D.60t 20.热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( B )等。 A.极限强度 B.冷弯试验 C.松弛性能 D.最大负荷 2.钢绞线的质量评定指标有( C )等内容。 A 外观质量,极限抗拉强度、屈服强度 B 外观质量、伸长率、冷弯试验 C 最大负荷、屈服负荷、伸长率 D 外观质量、拉力、反复弯曲试验 2.预应力钢丝和钢绞线都有的进场检测项目是( D )。 A.屈服强度 B.冷弯试验 C.反复弯曲试验 D.松弛性能(生产厂家提供试验报告) .余热处理钢筋严禁用于( C )。 A. 普通

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