QCT 29105.3-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法 取样.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T29105.3-1992 专用汽车液压系统液压油固体污染度 测试方法 取样 本标准参照采用ISO4021《液压传动— 颗粒污染度分析— 从工作系统管理中提取液样的方 法 》。 1 主题内容与适用范围 本标准规定了专用汽车液压系统液压油固体污染度侧试过程中提取油样的方法。 本标准适用于显微镜颗粒计数法，也适用于其它种类的颗粒计数法。 2 取样环境 取样场地应选择在无暴尘及坚实平坦的地面上。 3 取样方法 以下两种取样方法可任选一种。 3.1 从运行中的液压系统管路中取样。 3.1.1 液压系统管路取样装置见图 1，装置分为固定连接部分和可拆部分。在使用前需将固定连接部 分即带有单向阀的快换接头体永久地安装在取样口上，并盖上防尘罩，可拆部分仅在取样时使用。 3.1.2 取样点的位置随液压系统不同而不同，但应选择在固体颗粒污染分布最具代表性的位置上。 3.1.3 将取样装置的可拆部分与固定部分相连。 3.1.4 启动液压系统并使其空载运行至油液呈紊流状态。 无单向阀的快换接头体 (如使用) 图1 液压系统管路取样装置 中国汽车工业总公司1992-11-11批准 1993-01-01实施 一 456一 Qc/T29105.3- 1992 3.1.5 用不起毛的布把防尘罩擦净，然后拿去防尘罩。 3.1.6 打开球阀，放出200mL油液，以冲洗取样装置，油液收集在废液瓶里。 3.1.7 关闭球阀. 3.1.8 取样瓶放在取样位置，管子口插人取样瓶内。 3.1.9 打开球阀，抽取的油样不超过取样瓶容积的75%，不少于500o0 3.1.10 关闭球阀，盖上防尘盖。 3.1-11 分别将塑料膜和瓶盖盖在取样瓶上。 3.1.12取下取样装置的可拆部分，并用合适的试剂冲洗去残留的液膜. 3.1.13 在快换接头的固定部位立即罩上防尘罩。 3.2 在运行中的液压系统油箱内取样 3.2.1 油箱取样装置见图2, 3.22 在油箱的顶部寻找一个合适的，取样软管能够经过的开口(一般为加油口). 3.2.3测定如图2所示的大约H/2，以确定取样软管插入液面的深度. 3.2.4 在取样软管入口到H12距离的管子长度处作一参考标记. 32.5 启动液压系统并使其空载运行至油箱内的污染颗粒均匀分布。 3.2.6 停止系统运转，立即把取样软管插入油箱到参考标记处。 注:为了使管子达到要求的深度，应在管子的端部加上一定的重物。 3.2.7 用约等于取样管路容积五倍的油箱液体冲洗取样管路，油液收集在废液瓶里。 3.2.8 取祥瓶放在取样位置，抽取的油样不超过取样瓶容积的75%，不少于50yo. 3.2.9 分别将塑料膜和瓶盖盖在取样瓶上。 图2 油箱取样装置及取样方式 取样报告单格式见附表。 一 457 Qc/T29105.3-1992 附表 取样报告单 日 期 油样编号 取样位置_ 取样时间 取样方式 油样体积 油样型号 车辆或系统制造厂 型 式 型 号 取样前工作时间_ 总工作时间 取样人 取样地点 附加说明: 本标准由中