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一 种重型汽车刮水控制系统及电机控制方法 孟国龙 ，张荣华 ，韩庆福 ，张文斌 (中国重汽集团技术发展 中心汽车电子设计部 ，山东 济南 250002) 摘要 ：目前，国内重型汽车刮水系统中的电机大都由组合开关上 的刮水开关直接控制 ．电机经 由线束和刮水开 关形成 “刹车”回路 ，实现电机 的回位 ，电机 “刹车”时产生 的大 电流极易在组合开关的触点间产生拉弧并烧蚀触 点，故使组合开关的故障率居高不下。在满足 电机正常控制的前提下，降低组合开关的故障率 ，本文介绍一种控制 信号与驱动信号相分离且刮水器采用摩擦消耗来停车的刮水控制系统及 电机控制方法 。 关键词 ：电机 ；车身控制器 ；组合开关 ；回位 中图分类号 ：U463．855 文献标识码 ：A 文章编号 ：1003—8639(2014)03—0011-03 A W iperControlSystem forHeavy Truckand ItsM otorControM ethod MENG Guo．1ong．ZHANGRong．hua．HANQing—fu．ZHANGWen—bin (TechnicalDevelopmentCenterofChinaNationalHeavyDutyTruck Group，Jinan250002，China) Abstract：Atpresent，the motorin wipersystem ofdomestic heavy duty truck is controlled mostly by wiper combination switch，the wiper motor forms a brake loop through the wire harness and the combination switch， realizes the resetofwiper motor，the large current generated by wiper motor brake easily generates arcing and contactablationbetweenthecontactpointsofcombinedswitch．Theauthorintroducesawipercontrolsystem anditsmotor controlmethod，which controlsignaland drivingsignalare seperated and thewiperisstopped by friction waste． Key words：motor：body controlunit；combination switch：reset 为了保证汽车在雪雨天有 良好的视野 ，各种车 汽车电子化程度被看作是衡量现代汽车水平的重要 辆均配有刮水器 ．它利用连杆运动机构将电机连续 标志，是用来开发新车型、改进汽车性能最重要 的 旋转运动化为刮片的往复刮刷运动 ，清除车窗上的 技术措施。为了降低组合开关的高故障率，本文介 水滴或污垢 ，保持清晰的视野。一些汽车制造企业 绍一种控制信号与驱动信号相分离且刮水器采用摩 将刮水器列为汽车的安全部件 。并将刮水器的一些 擦消耗来停车的刮水控制系统及 电机控制方法。 功能特性 (如刮刷频率)列为安全特性，其 目的是 要求刮水器在工作时既能及时清除风窗玻璃上的杂 1 刮水器控制系统的硬件设计 物 ，又不影响驾驶员的视线 。此外 ，汽车刮水器在 1．1 系统 的组成 停止状态还有一个关键功能要求—— 自动复位功 刮水控制系统 由组合开关 、驱使刮水器运动的 能，即刮水器在停止工作时，其刷子系统 (由刮臂 电机 、车身控制器 以及控制电机运行 的刮水低速继 和刮刷组成) 自动停止在汽车风窗玻璃规定 的区 电器和刮水高速继 电器等组成 ，其涉及部件详细清 域，其 目的也是为了不阻挡驾驶员的视线 。 单见