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工艺方案 TECHNIQUESoLuTIONS 汽车刹车盘典型工艺方案分析 一 沈阳机床股份有限公司 (辽宁 110142) 李绍鹏 摘要：本文介绍了汽车刹车盘的零件特点、工艺分析及夹具分析，并重点阐述了汽车刹车盘加工过程难点及相应的夹具特 点 。 目前，汽车刹车有盘刹和鼓 助轴、驱动刀具与刀盘上刀具组 量、刀具与刹车盘的材质及切削 刹两种 。与鼓式制动器相 比，盘 合成双刀，使用伺服 电机驱动辅 速度有关。 式刹车系统有如下优点：①散热 助轴 ，兼容性 强 ，补偿调 整方 T2 T1 性好，在连续踩踏刹车时不易造 便 。采用双刀同时加工 ，保证 了 成刹车衰退。②刹车盘在受热之 刹车面的平行度及等厚误差求。 后尺寸改变，但并不增加踩刹车 工艺参数为：粗车时a。：3～ 踏板的行程 。③盘式刹车系统反应 4mm．f=o-3～0．4mm／r．v=l80～ 快速，可做高频率的刹车动作。 200m／min (涂层刀片)，v=500～ 图3 第二序车工序加工简图 ④刹车盘的排水性较佳。⑤盘式 700m／min (陶瓷刀片)；精车时 刹车的构造简单，且容易维修。 口=0．5mm，f=o．15～0．20mm／r， 1．工艺分析 v=220～240m／min(涂层刀片)， v=500～700m／min(陶瓷刀片)。 汽车刹车盘的加工工艺是对 实际精度值为 =1．6¨m，制动面 毛坯进行车削，然后铣削钻孔， 厚度允差0．01mm，尺寸公差IT6。 再进行其他操作。为保证毛坯双 其典型工艺为 ：第一序是夹 图4 第三序车工序加工简图 盘的均匀性，在车削加工风道盘 紧制动盘通风部分 ，端面浮动定 (见图1)时采用浮动支撑，卡爪 2．结语 位，如图2所示；第二序是夹紧外 夹紧双盘面通风间隙，以保证双 圆，端面定位，如图3所示；第三 刹车盘的加工多采用数控立 盘面相对通风空隙对称。 序是夹紧外圆，端面定位，配有 式车床，刚性好 、转矩大 ，可进 为达到刹车盘的加工要求、 辅助刀夹，可完成上下盘面一次 行强力切削。我公司设计制造的 保证制动面的等厚，设备增加辅 车削 ，如图4N示 。具体加工时 VTC3240或VTC5060数控立式车 间与刹车盘的具体尺寸、毛坯余 床使用文中介绍的夹具及切削参 数，很好地完成了刹车盘的粗、 Tl T2 T3 T4／T5 精加工 ，其在 国内多家汽车制造 厂及刹车盘的配套厂得到 了广泛