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汽车怠速不良的原因及维修方法
70 使用与维修 轻型汽车技术 2015(1/2)
汽车怠速不良的原因及维修方法
王春华
(杭州市隆达汽车修理厂)
摘 要:怠速不良是电控发动机维修中最常见的故障,它有多种表现形式,包
括怠速不稳、怠速熄火以及冷车和热车怠速不 良等。造成怠速不良的原因较多,并
且经常是由几种原因综合引起的。本文结合 自身实践,依据怠速控制原理,结合实
例对此类故障进行了研讨和简单总结,以供参考。
关键词:怠速不 良 发动机 维修故障
怠速是指发动机在无负荷的情况下的稳定运 比和调节点火提前角组成,为了最大限度满足最
转状态。由于发动机在整个使用寿命中发生了种 佳工况的需要,调节空燃比是通过怠速阀的开度
种变化,各缸产生不一致的转矩,导致发动机运转 变化和喷油时间的变化来实现的,而点火提前角
不平衡,且在怠速时比较明显。怠速不良是电控发 则是通过控制点火线圈的初级回路判断时刻实现
动机维修中最常见的故障,它有多种表现形式,包 的。
括怠速不稳、怠速熄火以及冷车和热车怠速不 良 2 发生怠速不 良的故障原因
等。造成怠速不 良的原因较多,并且经常是由几种 怠速不 良是发动机常见的一种故障,发动机
原因综合引起的。故障牵涉到发动机进气、供油、 怠速不 良常见的现象有:冷车易熄火、汽车冷启动
点火、电路和机械故障等多个方面,因此如何有效 时正常而热车后易熄火、暖车发抖 、无怠速、发动
找出检修步骤成为解决故障的迫切 问题。虽然大 机怠速偏高或偏低、怠速不稳、加速不 良、耗油增
多数的汽车都有故障自诊断系统,但有时 自诊断 加排放超标等。造成发动机怠速不 良有很多原因,
系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码这 常见的故障原因有:
些情况。因此,笔者结合 自身实践,依据怠速控制 2.1 长期低速运转和缺少保养
原理,结合实例对此类故障进行了研讨和简单总 对于市区车辆长期低速运转和缺少保养造成
结,以供参考。 怠速阀和节气门体的积炭造成发动机进气量不
1 怠速控制原理 足,引发怠速不稳、加速不 良故障非常常见。
发动机通常采用反馈的方式实现怠速运转转 2.2 空燃 比不合适 。进气不畅。燃烧不 良
速的控制,怠速控制是电动机在怠速工况时能根 空燃比不合适,进气不畅,燃烧不 良引发怠速
据负荷需要,进行 自身优化调节,使怠速处于正常 易熄火故障,由于发动机缺缸,进气量不准确 ,或
工况的控制过程。怠速控制的实质是由调节空燃 者多缸发动机各缸脉宽不均匀时也会造成怠速燃
轻型汽车技术 2015(1/2) 使用与维修 71
烧不稳定,直至熄火后果。 怠速控制系统进行了详细的检查,结果发现进气
2.3 点火提前 。发动机不稳 系统中怠速节流阀体里边油污很多,待清洗干净,
点火提前,发动机工作不稳,发动机会产生巨 且按规定装车后故障依旧存在。经过分析后,决定
大的爆震,怠速不 良明显。 从怠速节流阀体的结构人手,寻找故障点。
2.4 空气滤清器被堵塞 怠速节流阀体是 目前汽车上普遍应用的标准
当空气滤清器被
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