汽车发动机积炭分析及控制措施.pdfVIP

学兔兔 汽车实用技术 2014年第10期 行业研究 AUTOMOB I LE APPL I ED TECHNOL0GY 2O14 N0．1 O 汽车发动机积炭分析及控制措施 刘 浩 (青岛黄海学院，山东 青岛 266427) 摘 要：现今的发动机技术虽然相当的成熟，但燃烧的效率也仅达 25％一30％而已，因此积炭主要是由机械本身所 造成的现象，以及汽油品质不佳所引起，汽车行驶一段时间后，燃油系统就形成一定积炭。行驶在二万公里以上汽 车积炭特别严重，就会出现发动机怠速不稳、忽高忽低；加油时，加速不良，有发闷的现象；行驶无力，尤其超车 时，提速反应慢，无法达到原车动力；尾气刺眼、刺鼻，严重超标；油耗也比以往增加。 关键词：汽车发动机；积炭；预防 中图分类号：U464．3 文献标识码：A 文章编号：1 671—7988(201 4)1 0—07—04 The Analysis and Control of Carbon Deposition in Automobile Engine LiuHao (Qingdao Huanghai Vocational University,Shandong Qingdao 266427) Abstract：The engine technology is very progress suitable today,but the efficiency burning amounts 25％ to 30％ only．Therefore carbon is brought about mainly by the machinery itselfand poor quality ofgasoline．After the Vehicle running for a period oftime，especially more than twenty kilometers，the carbon is particularly serious．It lead to the engine idle speed unsteadiness，the poor acceleration performance when refueling，driving weakness，slow reaction speed when overtaking，etc．The car will be unable to reach the original vehicle dynamic．Tail gas is over the standard gravel~ Oil consumption straight up． Key words：automobile enginet carbon：preventing CLC NO．：U464．3 Document Code：A Article ID：1671—7988(2014)10-07—04 刖 置 1、积炭组成成分以及产生原因 积炭指的是燃烧后的残留物，其化学成分不是纯的 1．1积炭组成成分 “碳”元素，更多的是有机物脱水(炭化反应)后的炭化物， 积炭有密实、疏松、柔软等各种形态，其组成随发动机 产生的原因是未完全燃烧，如此产生的炭化物在汽缸内逐渐 工况、燃料、润滑油性质以及进入燃烧室中的杂质不同而有 沉积就成了“积炭”。积炭应该只存在于汽缸燃烧室内和排 差异。研究发现，积炭的组成成分主要