汽车发动机盖外板包边工艺.pdfVIP

· 冲 模 技 术 · 、 、 ) 《冲 模 技 术 《 # ； 菏 ： ；、 汽 车 发 动 机 盖 外 板 包 边 工 艺 吕 进，潘 川 奇瑞汽车股份有限公司(安徽芜湖 241009) 【摘要】对汽车发动机盖外板的包边工艺方式进行了阐述，介绍了压合模包边、包边专机包 边、机器人滚边及手工包边的工艺要求和工艺特点，对汽车发动机盖外板包边方式的选用 和发动机盖外板制件的设计有一定的借鉴意义。 关键词 ：发动机盖外板；包边工艺；压合模 中图分类号：TG385．2 文献标识码 ：B CurlingTechnologyoftheAutomobileEngineCoverPlate A【bstract】Thecurlingprocessofautomobileenginecoverplateisdescribed，thispaper introducestheprocesscharacteristicsofthepressingdiecurling，curlingplane，therobotcurling andmanualcurling，withrespecttothemannerofautomobileenginecoverplateedgeselection andenginecoverplatehascertainreferencesignificancetothedesignoftheparts． Keywords：enginecoverplate；curlingtechnology；pressingdie 1 引言 压合模包边是将压合模安装在压力机上 ，通过操 汽车发动机盖是车身制造中的关键外观部件 ，装 作压力机，压力机上滑块带动压合模运动实施预弯和 配后要求与之配合的汽车前大灯、前保险杠、翼子板 压合。发动机盖外板压合边经预弯镶块弯折后经压 等间隙均匀、面差 良好 ，同时发动机盖也兼具着开启 合镶块压合到发动机盖内板表面上 ，实现发动机盖外 和闭合功能，对包边后的密封性要求较高。此外 ，汽 板和发动机盖内板的接合。 车发动机盖外板也属于外观可视A区，发动机盖外板 2．1 压合模的结构 包边后外表面质量状态要好 ，应没有明显的变形缺 压合模一般主要由模具支撑部件 、工作型面部 陷，包边 应光滑平顺 ，所以，发动机盖外板包边作为 件、预弯机构、压料机构、顶料托料挡料机构等构成 ， 发动机盖装配前的最后一步，尤其重要。 其中模具支撑部件包含上下模座，工作型面部件包括 理论分析和试验表明，包边工艺很难做到将发动 胎模 、压合镶块等 ，预弯机构包括预弯支座、驱动器 机盖外板翻边从大于9O。一步翻折到O。和内板结合并 等 ，压料机构包括压芯、压芯镶块 、压芯导柱导套等， 包实。一般将包边工艺分成预弯和包边两步 ，首先将 气动阀、顶升器等，如图1所示。 发动机盖外板翻边从某个角度预弯至45。，然后再将 2．2 压合模工作过程 其从45。包边至O。并压实。 首先将发动机盖内板和发动机盖外板组装后放 目前汽车发动机盖外板包边主要有压合模包边 、 在压合模下模上 ，通过操作压机 ，压机的上滑块向下 包边专机包边 、机器人滚边 、手工包边等工艺方式 ，每 运动带动压合模压料芯下降，并将内板进行定位 ，预 种包边方法都有着各 自的特点，各个汽车企业也都在 弯镶块开始运动，实现发动机盖外板压合边的预弯， 根据 自身的实际情况选用不同的包边方式。 然后压合镶块实现压合作业，如图2所示。 2．3 包边工艺要求 2 压合模包边 (1)发动机盖外板翻边角度。 《模具制造}2015年第6期