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汽车下臂后吊耳外板侧冲孔模设计

模具工业 2012年第38卷第7期 汽 车下 臂 后 吊耳 外 板侧 冲 孑L模 设 计 马丈涛,刘少贤 (保定市精工汽车模具技术有限公司,河北 保定 O7100o) 摘要:以某车型下臂后吊耳外板侧冲孔模设计为例,对其冲压工艺方案进行 了分析,介绍了设计中应注 意的事项,确定了最优的设计方案。生产实践证明,模具结构合理,降低 了模具维修费用,生产的零件 达到了客户的要求。 关键词:侧冲孔模;凸模强度;排料空间 中图分类号:TG386.2 文献标识码:B 文章编号:1001—2168(2012)07—0034—03 Sidepiercing diefortheholepunching on theouterpanelof rear lifting bailofautomobile arm MA Wen·tao,LIU Shao—xian (BaodingExquisiteAutoMouldTechnologyCo.,Ltd,Baoding,Hebei071000,China) Abstract:Analysiswasmade on the stampingprocessand design ofa sidepiercing die for theholepunching on theouterpanelofrear lifting bailofna automobilearm.Some im- portantdesign points were stated;na d an optim ized desing plna na d a mna ufacturing pro- cessweredetermined. Keywords:sidepiercnig die;strength ofpunch;spaceformaterial dischrage l 引 言 设计方法进行分析,以期解决模具强度与排料空间 汽车行业发展 日新月异,新车型层 出不穷,随 冲突问题。 着对汽车的安全性和稳定性要求越来越高,促使汽 车主要承力的梁类f,I=的材料强度越来越高,厚度越 2 模具设计 来越人,这也提高了模具制造难度。现以汽车 卜臂 2.1 工艺分析 后吊耳外板侧冲孔模设计为例,对厚板侧冲孔模的 零件材料B320L,料厚t=4mm。根据零件形状, 采州落料、成形、冲孔三道 序成形,其中孔 l、2的 收稿 日期:2012—04—18。 直径为~52mm,孔3、4、5、6的直径为 l1.5mm,U形 作者简介:马文涛(1984一),男(汉族),河北张家口人 ,助理工程 口的宽度为43mm,如图l所示。侧冲孔模设计难 帅,末 从事模具设计与制造 r:作 ,地址:河北省保定市朝阳南 点:①孔 1、2的直径火,凹模受力很人,卜模镶块需 人街精_I:汽车模只技术有限公叫,(电话(电子信 符)153245140@qq.COnl。 要有足够的强度;②零件U形口的宽度小,料厚,需 6 结束语 1997:l20-l69. 从冲压 l艺的优劣进行分析,通过对单 序冲 [21fl-:i险峰.冲压模具 艺学 M【】.北京:机械二f:业出版社,1998: 裁成形、多 I序冲裁成形的比较,得出了适合薄料 80一l26. 精密冲裁且能高效生产的方案 。冲裁方案解决了 3【]T.N胜,周 林.会属板料台阶金属锻成型 艺研究 J【】.模

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