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拟合次数对汽车操纵稳定性客观评价指标的影响

学兔兔 · 基础研究· 拟合次数对汽车操纵稳定性客观评价指标的影响 潘佳炜 袁世海 谢伟忠 (广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州 510640) 【摘要】基于线性回归方法将传统操纵稳定性数据处理流程中的多次拟合环节优化为一次拟合,并阐述了拟合次数对 汽车操纵稳定性客观评价指标的影响。将优化前、后的数据处理方法用于稳态回转和正弦输入两个试验进行对比,结果表 明,优化后的方法在试验数据一致性不良的情况下能更好的保证工况极限区域客观指标获取的准确性。 主题词:整车 操纵稳定性 客观评价指标 数据拟合 中图分类号:U461.6 文献标识码:A 文章编号:1000—3703(2016)02—0029—04 Influence of Data Fitting Times on 0bjective Evaluation Index of Vehicle Handling Stability Pan Jiawei,Yuan Shihai,Xie Weizhong (Guangzhou Automobile Group Co.,LTD Automotive Engineering Institute,Guangzhou 510640) 【Abstract】In the conventional handling stability processing flow,the multiplex fitting is optimized to single fitting based on linear regression method,and the influence of number of fitting on objective evaluation index of vehicle handling stability is elaborated.The original data processing method and the optimized data processing method are applied in stable steering test and sine—input test for comparison.The results show that the optimized method can ensure accuracy of the objective index acquisition in the extreme condition area even with poor consistency of test data. Key words:Vehicle,Handling stability,Objective evaluation index,Data fitting 机误差。随机误差主要是由于环境因素(气温的细微变 1 前言 化等)、驾驶员操作误差(重复试验之间的操作差异)、整 驾驶员一汽车—环境闭环系统的汽车操纵稳定性评 车振动等各类因素所导致,随机误差可通过增加测量次 价 l体系包含主观评价与客观评价,其中,稳态回转、正弦 数来消除。系统误差主要是由于测量误差、仪器误差、 输入(转向中间位置)常用于客观指标的获取 一1。在该两 环境误差、操作误差导致。与随机误差不同,系统误差

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