重型载货汽车辅助制动应用综述.pdfVIP

学兔兔 汽车实用技术 20l5年第7期 综述 AUTOMOBILE APPLIED TECHNOL0GY 2O15 N0．7 重型载货汽车辅助制动应用综述 侯永红，王海金 ，王瑞鑫，黄建华，郭成杰 (北奔重型汽车集团有限公司，内蒙古 包头014030) 摘 要：在重型载货汽车在频繁制动或长时间持续制动时，为了提高车桥制动器使用寿命和制动效能，采用了辅助制动 系统。本文就 目前在载货车上常用的发动机排气制动、发动机制动和液力缓速器辅助制动系统的结构与工作原理进 行了介绍，并对比了几种辅助系统的优劣性，可以为后续载货车使用辅助制动系统性能的改进提供帮助。 关键词：辅助制动系统 ；缓速器 ；结构原理 中图分类号：U469．2 文献标识码：B 文章编号：1671～7988(2015)07—120一O3 Review ofauxiliarybrakingtechnologiesofRigid HouYonghong，WangHaOin，WangRuixin，HuangJianhua，GuoChengjie (BeiBenHeavy-DutyTruckGroupCo．，Ltd．，NeimengguBaotou014030) Abstract：inordertoimprovetheservicelifeandbrakingabilityofmainbrakeforcommercialrigidduringfrequentor prolongedbraking，Usingtheauxiliarybraking．Thenthestructure，workingprincipleandbrakingperformnaceOfexhaust brka e，enginebrake，eddycurrentretarderandhydraulicretarderareexpounded，andtheiradvnatagesnaddisadvna tagesare compared，whichishelpfultothedevelopmentofrigidbrakingtechnologyandtheimprovementOfoverallperformnaceOf rigid． Keywords：auxiliarybraking；retarder；Structureprinciple CLCNO．：U469．2 DocumentCode：B ArticleID：167l一7988(20l5)07-12O-03 因此，在新版国家标准中要求车长大于9m的客车 (对专 引言 用校车为车长大于 8m)、总质量大于等于 12000kg的货车和 专项作业车、所有危险货物运输车，应装备缓速器或其他辅 随着电子和信息技术的发展，汽车性能己在传统的行驶、 助制动装置 ，辅助制动装置的性能要求应使汽车能通过 转向、制动性能等基础上有了很大提高。良好的制动性能是 GB12676中规定的II型或IIA型试验。 汽车安全行驶的重要保障。传统汽车制动方式是采用在车轮 上安装机械式摩擦制动器，但这种摩擦式车轮制动器存在一 1、载货车用辅助制动系统的型式 个重大缺陷：频繁或长时间制动会造成制动鼓 (盘)和摩擦片 (即制动衬片)过热，导致制动效能衰退，甚至制动失效，从而 汽车常用辅