50m T梁边梁在张拉时对侧弯的控制技术.pdfVIP

2013年第3期 西南公路XINANGONGLU 50mT梁边梁在张拉时对侧弯的控制技术 何 娅 兰 (四川路桥建设股份有限公司 成都 610041) 【摘要】以广南高速公路GN10合同段老柏树沟大桥为例，分析了50mT~ 梁在张拉过程 中产生侧弯的 原因，提出了合理的改进措施，使中、边梁的侧弯值满足规范要求，为以后的同类工程提供了施工经验。 【关键词 】50mT梁；张拉；侧弯控制 【中图分类号】U448．231 【文献标识码】A 边梁的侧弯还导致与相邻梁片之间现浇横隔板 1 工程概况 和桥面湿接缝的钢筋与混凝土量加大，不仅造成工 老柏树沟大桥为3x30m+8~50m+2x30m预应力钢 程量的增加，而且相邻梁片之间的梁肋间距变化 ， 筋混凝土简支T梁桥。50m预应力T梁80片，梁片均 对梁的受力也会产生影响。因此 ，控制T梁的侧弯显 采用后张法施工，50mT梁张拉控制难度较大，这其 得非常重要。 中又当属边梁的张拉难度是最大的。边梁的特点 3 边梁侧弯的原因分析 是：侧 向刚度小、结构不对称、且重心偏离轴线距 离较大。由于施工过程影响边梁成品侧弯的因素较 导致边梁在张拉过程产生侧弯的原因众多，经 多，因此大型T型边梁侧弯的控制是本次制梁工作 研究分析，列举如下： 的技术难点。 (1)结构形式。 边梁因外侧没有预制横隔板 ，导致边梁在横断 2边梁的工程特性 面的重心偏移腹板 中心线 ，这种两侧不一样的结构 边梁在梁场 中预制长度为49．94～50．9m，梁高 形式，最终导致梁体在张拉过程中产生侧弯。对于 2．75m，腹板跨 中厚20cm。每片边梁在内侧共设8道 这种因素导致的侧弯，在张拉中不能避免。 横隔板 (2道边横隔板+6道中横隔板 )。当同跨同幅 (2)钢绞线的定位。 6片T梁全部 吊装到位后，将横隔板联结完毕使梁体 钢绞线是通过预先埋在钢筋骨架中的波纹管来 横向联结成整体，从而增大梁体的横向刚度。 定位的，波纹管若在定位过程 中产生过大的偏差 ， 这种边梁具有高跨 比小 、腹板薄 、侧 向刚度 会导致波纹管中的钢绞线在张拉过程中远离设计轴 小，结构不对称等特点。为了满足T梁在张拉后侧弯 线，产生额外向非轴线方向的应力，尤其对于高跨 值不大于3cm的要求 ，本文从多方面分析 了边梁产 比小、腹板薄、侧向刚度较小的T梁 ，波纹管的定位 生侧弯的原因，提出了一系列的调整措施 ，最终使 是否精确更会严重影响梁体在张拉后的侧弯。 50m边梁的侧弯值满足规范要求。 (3)张拉顺序。 T梁的侧弯加大了梁片重心的偏位 ，不仅导致 本次张拉的边梁共设计了6种钢束 ，s1一s4各一 梁片在存放过程中难度加大，更会为以后的吊装带 束 ，s5和s6各两束 ，对称分布。施工经验证明，不 来一系列重大难题。同时，T梁的侧弯也影响桥梁施 同的张拉顺序对梁体将产生不一样的侧弯影响。 工的顺利进行。当梁产生侧弯时，梁上预埋的护拦 (4)张拉设备的性能。 钢筋和泄水孔必然偏位，给以后的桥面