东宝河新安大桥总体设计.pdf

2013年6月第6期 城市道桥与防洪 桥梁结构 63 东宝河新安大桥总体设计 廖莲姣 (深圳市综合交通设计研究院，广东深圳 518003) 摘 要：该文介绍了东宝河新安大桥新建工程的总体设计。该桥连接深圳市沙井镇新和大道与东莞市长安镇建安大道，为跨市界 的城市跨河桥梁，路线全长约 1．45km，其中桥梁(主桥通航主跨 156m)总长约 1．O8km，约占路线总长的74．5％。大桥建成后，东 宝河两岸的路网将更加完善。 关键词：东宝河新安大桥；总体设计 ；跨市界跨河城市桥梁 ；桥型选择 中图分类号：U442．5 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2013)06—0063—04 (14)IV级正交通航 (单孔)净空 ：净高不小于 1工程概况 8．0m，净宽不小于90m； 深圳市的西部沙井街道与东莞南部的长安镇 (15)最高通航水位 ：(黄海高程)3．34m； 毗邻 ，隔东宝河相望。拟建的东宝河新安大桥跨越 (16)道路建筑限界净高：不小于5．0m。 深莞市界的东宝河，直接联系深圳市沙井街道和 3桥位处的建设条件 东莞市长安镇。 总体工程全长约 1．45km，其中桥梁 (主桥通 3．1地理位置及河势条件 航主跨 156m)总长约 1．08km，约占路线总长的 拟建东宝河新安大桥桥址上游约200m为沙 74．5％。路线分为上、下行两幅，每幅主桥路基宽度 井河入茅洲河干流河 口，桥位两岸建有堤防。桥位 16．25m，引桥 12．75m，两侧设 7．0m宽辅道 ，红线 处河道主河槽宽约 100m，边界条件控制较强。河 宽度在66m～75m之间。该项 目采用城市主干路 床平均高程在一0_3rn左右；两侧滩地较宽，河道左 技术标准，主线设计车速60km／h，双向6车道，辅 侧滩地宽 20—40m，河道右侧滩地宽20—36m。 道设计车速 30km／h。 3．2 气象 该工程所经过地区位于北 回归线以南 ，属亚 2 主要技术标准 热带海洋性气候，全年气温高，湿度大，雨量充沛 ， (1)道路及桥梁等级 ：城市主干路一I级； 1月分份气温最低，7月份最热。4～9月份雨量集 (2)车道数 ：主线 6车道(双向)； 中，降雨量 占全年的83％。 (3)道路红线宽度：66～75m； 桥址处基本风压 900Pa． (4)桥梁宽度：主桥 2×16．25m，引桥 2× 3．3 水文 l2．75m： 茅洲河流域径流主要依靠降雨补给 ，枯水期 (5)计算行车速度-主线60km／h，辅道30km／h； 依靠地下水和基岩裂隙水补给。全年径流主要集 (6)最大纵坡：3．61％； 中在 4 9月。根据资料分析计算 ，茅洲河流域多 (7)桥涵设计荷载等级：城 一A级 ；人行荷载标 年平均径流量为 34713万 m，，丰水年径流量为 准值 3．0kN／m； 43817万m。，枯水年径流量为21990万 m。 (8)地震动峰值加速度 ：抗震设防烈度为 7 根据计算桥址处的最高通航水位为 2．754ITI 度，地