丹平路猫公坝隧道上穿供水隧道的风险控制.pdf

2013年4月第4期 城 市道桥与防洪 相关专业 227 变化明显。受含水层分布范围、厚度，地下水补给 4 施工控制与处理措施 来源的限制，水量中等 贫乏。 2．2 基岩裂隙水 4．1施工方法及钻爆控制 分布在区内基岩山区及第 四系孑L隙潜水的下 在施工方法上采用双侧壁导洞法开挖，最大 部 ，主要为块状岩裂隙水 ，含水岩组为加里东期混 限度地减小对既有隧道的影响；如地质情况允许， 合花岗岩或侏罗系砂岩。水力性质以潜水为主，在 应采用人工和机械开挖混合的方式以避免爆破振 山间谷地一带局部具承压性质。地下水主要接受 动对既有隧道的影响。 大气降雨补给，由于区内地形高差大 ，地下水迳流 如地质情况决定必须采用钻爆施工 ，施工中 通畅，排泄于山间低洼的沟谷溪流和附近的水库之 应对爆破振动速度进行严格控制：(1)爆破产生的 中，地下水动态较不稳定，雨季和降雨后地下水位 震动不能对既有隧道衬砌产生破坏效应。(2)爆破飞 上升，水量增大；枯季则地下水位降低 ，水量减少。 石必须控制在安全范围内，确保人员和设备安全。 新建隧道爆破时，既有隧道的振动速度应控 3 工程安全性评价标准 制在在 10cm／s以内。为了达到减振的目的应将一 地下近接施工之所以会对既有结构的稳定性 次爆破的所有药孔分成较多段按顺序起爆；段数 和安全性造成影响，主要是因为新建地下工程施 越多，单段爆破最大药量就越少。这种分段微差爆 工过程会引起邻近围岩或土体的应力重分布．进 破方式能有效地降低最大振动速度。 而引起地层变形。而上跨隧道施工是在经过至少 同时为避免微差爆破延时不够或延时误差造 一 次扰动的围岩中再次进行洞室开挖，其力学过 成应力波叠加 ，使振动加强 ，在选择雷管段数时， 程要相对复杂，既有结构的变形往往是上跨施工 应加大相邻段别的段位差 【。 关注的重点。其变形是地层变形的直接结果。而既 如果分段微差爆破方式的减振效果仍无法满 有隧道的存在同样也会反作用于地层，使其变形 足要求 ，可以进一步采用缩短爆破进尺，缩短炮孔 与 自由场地层不同。 长度，降低单孔装药量等方式最大限度地降低爆 隧道近距离穿越对既有隧道变形的影响主要 破振动对既有隧道 的影响。 包括横向和纵向两个方面2【j。对隧道横向变形的认 4．2 中夹岩体的加 固 识 目前比较充分，主要是在其横向结构特性上。在 新建猫公坝隧道与布吉供水隧道间最小净距 抗压强度足够时 ，由于衬砌采取了合理的柔性设 为3．7m。为了减少既有隧道上浮值，降低新建隧道 计思想，衬砌周围的岩土压力和抗力总是趋于将 施工对既有隧道的影响，应对中夹岩体进行加固。 衬砌环压紧。只要衬砌环不首先破坏 ，隧道横向结 该项工程采用中空注浆锚管 (D=50mm、L=4m、下 构的稳定性及承载能力是可以保证的。 倾角45。)进行加固。新建隧道仰拱部分锚管环向 但有时会受结构纵向变形的影响。隧道纵向 间距 35cm，隧道纵向每 2m设置一排；加固范围 结构适应竖直变位的能力比较低 ，因此隧道的竖 为猫公坝隧道与布吉供水隧道相交点两侧各30m