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126 防洪排水 城市道桥与防洪 2016年02月第02期 城市高架桥排水设计研究 李振宇 ，孙明岩 。 (1．深圳市特区建设发展集团有限公司，广东 深圳 518048；2．港铁物业发展 (深圳)有限公司，广东 深圳 518019) 摘 要 ：为缓解 日益增长的交通压力，高架桥这种道路型式越来越多的被应用于在城市交通体系中，因其长期处于露天状态，保证 桥上车辆的安全及通行能力的同时，必须确保雨后桥面排水迅速，线路通畅。介绍了高架排水的重要性、任务及排水的方式 ，对于 华南沿海多雨地区高架桥泄水 口布置及排水路径设计，提出较可行且效果 良好的改进措施。 关键词：高架桥；桥面排水 ；雨水量；泄水孔 中图分类号：TU992．03 文献标志码 ：A 文章编号：1009—7716(2016)02—0126—02 排水效果。按照坡度分段 ，设置如下…： 0 引 言 (1)当高架桥面纵坡小于O．3％时，雨水主要通 排水设计是城市高架道路的一个重要组成部 过每个雨水泄水孔排放 ，其地面接收井间隔为 分，其直接关系到高架道路运行的安全可靠性 、投 20—30m设置一个，雨水泄水孑L采用排水效果好 资的经济合理性。高架桥排水设计能否妥善解决 的顶侧向联合式雨水 口。 排水问题，是确保道路交通正常运行的关键。高架 (2)在桥面纵坡大于 1．3％、小于 2％时 ，桥面 排水系统不能及时地排除降水，就会威胁车辆运 雨水顺纵坡往下游流动，在桥面横坡不大的情况 行安全，导致道路交通中断，而大多数高架桥一般 下，实际水面宽度大于雨水泄水孔宽度 ，一部分雨 又位于城市道路系统的咽喉区域 ，一旦阻塞影响 水被雨水孔截流，另一部分雨水顺流而下 ，在下流 很大。 低洼处汇集 。在这种状况下 ，位于坡道处的高架及 高架桥排水是与城市路网密切相关的工程 ， 坡道雨水 口应采用排水效果好的顶侧向联合式雨 解决好高架桥排水问题 ，应当选择经济合理、切实 水 口，同时桥面低洼路段增加雨水口数量及立管 可行的排水方案，对于使用过程中积水、泄水不利 管径 。 等情况 ，需要优化设计及后期改造，务必确保排水 (3)当桥面纵坡大于 2％时 ，桥面雨水水流处 良好 。 于急流状态，部分水流会跃过雨水泄水 口而形成 跳跃 ，需要对桥面低洼路段进行特殊设计，以确保 1排水坡度拟定原则 雨水顺利排放。 高架桥面排水汇水集 中、低洼桥面产生较大 2排水计算 汇水面积 ，且桥梁排水立管管径较细，不宜于快速 排水，容易产生积水现象。排水系统主要 由泄水 排水计算首先要确定设计径流量，然后根据设 口、排水立管和地面接收井 3部分组成 。对于纵坡 计径流量来检算排水管设置的间距是否合理，即浅 较缓的高架道路 ，其桥面排水通过每个桥墩处设 三角形过水断面的计算，最后间距满足规范要求就 置的排水立管分散排泄，但对于立交纵坡较大的 可以根据设计径流量来确定泄水管尺寸。 高架道路 ，瞬时雨量较大时，造成低洼地带积水 ， 当桥面水不能迅速排泄时，会形成水膜而影 通过较小的雨