非电励磁高效节能机械传动装置的与应用分解.docVIP

郑州大学现代远程教育 毕 业 设 计 题 目：非电励磁高效节能机械传动装置的研究与应用 入 学 年 月 2014年3月__ 姓 名 王其龙______ 学 号 14112525003_ 专 业 机电一体化__ 联 系 方 式 学 习 中 心 驻马店汉唐__ 指 导 教 师 ____________ 完成时间2016年2月15日  目 录 1. 研究依据 3 1.1项目背景 3 1.2煤矿供电系统中谐波的原因和危害 5 1.3国内外发展情况 7 1.4未来发展展望 8 1.5项目研究的意义 9 2. 项目承担单位与协作单位 9 2.1项目承担单位 9 2.2项目协作单位 11 2.3项目组成员 11 3. 项目研究内容和目标 13 3.1项目研究内容 13 3.2项目总体目标 13 4. 项目研究的技术路线与关键技术 13 4.1永磁材料 14 4.1.1铝镍钴系永磁合金 15 4.1.2铁铬钴系永磁合金 18 4.1.3永磁铁氧体 20 4.1.4稀土永磁材料 20 4.1.5复合永磁材料 21 4.2技术方案 21 4.2.1磁力耦合器本体方案 22 4.2.2控制系统方案 24 4.2.3主要技术指标 25 4.3方案论证 25 4.3.1电磁方案论证 25 4.3.2结构方案论证 28 4.3.3控制系统方案 31 4.4结论 32 5. 项目特色和创新点 33 5.1项目特色 33 5.2项目创新点 33 6. 项目预期成果和设备主要技术指标 35 6.1技术成果与形式 35 6.2设备主要技术指标 35 7. 达到的经济社会效益及推广应用的前景 35 8. 项目实施措施 36 8.1项目实施措施 36 8.2组织保障 36 8.3实施步骤 36 参考文献.....................................................................................................................37 1. 研究依据 1.1项目背景 平煤六矿在风机、水泵、传输带和提升机等处，使用了大量的传动装置，有的是轴联接、有的是液压耦合器、有的是减速箱、还有大量的变频器。如果采用永磁传动调速装置代替传输带上的减速器，既可以减少固定投资成本，又可以根据实际情况调节传输速度。 研究可知，传输带上的减速箱采用永磁齿轮更为合适，但是永磁传动变速节能装置在国外也只有套筒式的永磁联接器和永磁气隙耦合传动变速装置，而国内永磁气隙耦合传动变速装置还是空白。国内外永磁齿轮传动也只是在理论研究当中，为了安全可靠，先易后难的原则，选择了先研制一台37KW永磁气隙耦合传动变速装置用于清水泵房联轴器的改造。 永磁气隙耦合传动变速装置的功能和轴连接器、液压耦合器、变频器的功能即有很多共同之处，但其结构简单、安装方便、高效节能和免维护是无可比拟的。 永磁气隙耦合传动调速节能装置与变频器的比较如下： 调速型永磁磁力耦合器 变频器 ① 是使用去磁方式来达到调速目的 是改变电源频率来控制其速度的 ② 磁力耦合器是机械产品 变频器是电子产品 ③ 安全稳定性等诸多方面磁力耦合器都优于变频器，不过磁力耦合器在国内的应用才刚刚起步 变频器在国内的应用很广泛 ④ 调速型永磁磁力耦合器：依靠运动的永久磁铁--磁钢产生磁场，切割导体产生的涡流感应磁场，相互作用而传递力矩。永久磁场与涡流磁场的间隙可调，于是转速可调，从而，力矩可调，达到节能作用，此方式无任何能量消耗，或者消耗微乎其微。而且维护量低、寿命长30年。 变频器：依靠改变工频电的频率调速，技术成熟，已有二十年的历史。但有能量消耗，而且寿命很短，最好的品牌最高寿命也就10年。 ⑤ 无谐波产生 有谐波产生 永磁气隙耦合传动调速节能装置与联轴器的比较如下： 调速型永磁磁力耦合器 联轴器 ① 是使用去磁方式来达到调速目的 不能调速 ② 高效节能 不能节能 ③ 额定传动效率为99% 额定传动效率为99.9% 永磁气隙耦合传动调速节能装置与液压钳耦合器的比较如下： 调速型永磁磁力耦合器 液压耦合器 ① 是使用去磁方式来达到调速目的 利用液压达到调速的目的 ② 高效节能，25%-60% 高效节能 ③ 传动效率为90% 传动效率为80% ④ 体积小巧，占地空间小 体积庞大，占地空间大 ⑤ 免维护 漏油、更换密封圈、维护量大 1.2煤矿供电系统中谐波的原因和危害 随着电力电子技术的发展，煤矿供电系统中大量的采用含半导体的非线性元件的负载，例如矿井提升机、通风机、主排水泵、带式输送机、架线式电机车等设备节能和控制用的电力电子设备