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桥梁高墩施工的悬臂模板体系应用和关键控制技术

154 管理施工 城市道桥与防洪 2011年7月第7期 桥梁高墩施工的悬臂模板体系应用和关键控制技术 游秋波 (汕头市达濠市政建设有限公司,广东汕头 515041) 摘 要:该文结合二广国家高速公路湖南永州至蓝山段荷叶塘特大桥高敦施工成功封顶的工程实例 ,介绍了采用木工字梁悬 臂模板体系解决特大型桥梁高墩施工的方法,并对高墩施工的测量控制、线型控制、混凝土外观等关键控制措施进行了归纳 分析和总结。 关键词:高墩;悬臂模板体系;施工;关键控制 中图分类号 :U445.4 文献标识码:B 文章编号 :1009—7716(2011)07—0154—04 13MPa,最大理论输送高度 270in,混凝土泵管为 1 工程概况 内径 125mnl高压管,泵管沿着塔 吊塔身引升。高 荷叶塘高架桥为永蓝高速公路唯一的一座特 墩墩身施工采用 RIM一240木工字梁悬臂模板体 大桥 ,其起讫桩号为K52+382.4~K53+419.9,全长 系 15套 ,每双肢墩两套,5#过度墩一套 ,每套模 1037.5rfl。特大桥的上部结构为两联 11跨预应力 板体系交替施工左右幅两个桥墩,所有墩身模板 混凝土变截面连续刚构组合梁桥,桥梁跨度两联为 系统安装一次后反复使用一直爬升到墩顶。该大 (66m+3×110m+66m)+(66m+4×110m+66m), 桥由于采用了木工字梁悬臂模板体系,取得了很 组合梁为单箱单室截面,三向预应力混凝土结构,桥 好的效果 ,利用 1a时间圆满地完成下部结构高 面净宽 11.75m。特大桥下部构造为:1#、10#桥墩为 墩 的施工 。 实心矩形墩 ,5#过渡墩为单肢薄壁空心矩形墩 , 3 木工字梁悬臂模板体系高墩施工 2#~4#、 ~9#桥墩为双肢薄壁空心矩形墩,0#桥 台采用柱式台,11#桥台采用重力式桥台,桥墩高度 悬臂模板体系施工技术是近几年发展起来的 高,其中 、3#墩身高度81In,4#、9样墩身高度80m, 一 种新型施工技术,特别适用于空心或实心矩形 5#墩身高度 83.5m, 墩身高度 8O.5rll,7#、8#墩 高墩桥梁。其关键技术是采用轻型三角悬臂支撑 身高度 81.5m,超过 80113.高桥墩左右幅共 30根计 架 ,通过框形结构的模板支架和三角结构的悬臂 2429in。空心墩底部实心段高度 31TI,顶部实心段高 支架,栓接于已浇筑段的预埋爬锥挂座上 ,模板支 度2m,5#过渡墩截面7×5ITI,其余墩身截面7×3In, 架与悬臂支架以销接方式连接;通过后部的微调 薄壁 空心高 墩 中部设置两道 横隔梁 ,内导角 螺栓调整并固定板面位置,利用支撑架上水平后 50cmx50cm,该特大桥具有多墩、高墩的特点。 移装置顶紧模板与混凝土形成密贴,模板顶部和 底部设有作业平台。支架、模板及施工荷载全部由 2 施工方案的选定 对拉螺杆、预埋件及承重三脚架承担,不需另搭脚 荷叶塘特大桥施工方案是经过详细方案对 手架,适于高空作业。施工过程中通过起重塔机提 比,结合现场实际情况择优确定的。桥施工现场通 升悬臂模板系统 ,交替完成桥墩混凝土浇筑。 过在桥的左幅红线边修筑施工便道,解决地面水 3.1悬臂模板体系的设计 平运输 问题,并在各个墩台位置平整出满足施工 悬臂模板体系由模板系统、悬臂支撑架系统、 的场地。对于高墩施

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