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桁架双导梁架桥机承载力荷载试验

228 管理施工 城市道桥与防洪 2011年8月第8期 桁架双导梁架桥机承载力荷载试验 王来林 (兰州建设工程交易中心 ,甘肃兰州 730030) 摘 要 :基于工程实例,对桁架双导梁架桥机建立 了空间有限元计算模型 ,采用国际先进的桥梁专用有限元程序——MIDAs, 对导梁进行静力计算和分析,分别计算了各种试验工况中结构的应力和位移 ,并和实测结果进行分析对比,据此对架桥机的 承载能力和整体工作性能进行鉴定和评估 ,其方法可供同类项 目参考。 关键词:桁架 ;架桥机;有限元;应力 ;位移;承载力;荷载试验 中图分类号:U445.36 文献标识码 :B 文章编号:1009—7716(2011)08—0228—03 纲》和相关规范的要求以及架桥机的实际构造情 O 前言 况,采用空间有限元法对该架桥机的导梁主桁进行 结构的静载试验是将静荷载 (一般为设计荷 理论计算分析,建立了空间有限元计算模型 分别 载)作用在导梁结构上的指定位置而测试结构的 计算了各种试验工况中结构的应力及位移 ,以便与 静应变(应力)、静位移以及其它试验项 目,从而推 实测结果进行对比,并据此对桁架双导梁架桥机的 断导梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能 承载能力和整体工作性能进行检定和评估。 力;对导梁结构的承载能力和安全性能等内容进 为了能够真实地反映主桁结构的空间受力状 行综合评估。本次测试及检定的工作对象为兰州 态 ,本次使用 国际先进 的桥梁专用有 限元程 七里河黄河大桥维修加固(改造)工程中使用的桁 序——MIDAs建立空间有限元模型对其进行静力 架双导梁架桥机主桁结构。 计算和分析,模型结构共分为 303个结点、170个 梁单元、133个桁架单元。 1 主要技术标准 2.1基本假定 (1)架桥跨径 :不大于42m 为 了能够较准确地反映结构的实际受力情 (2)额定最大起 吊重量:90t(40m) 况 ,根据结构的具体构造,在计算模型中作了如下 (3)桥宽:不限 假定 :(1)以空间梁单元来模拟主梁结构;(2)以 (4)最大纵坡 :±5% 杆单元来模拟腹杆和横撑构件。 (5)抗风力 :不大于 6级 2.2有限元法主要步骤 (6)有效起 吊高度 :5.7m (1)结构离散化。根据结构特点和选定的单元 (7)架设弯桥半径 :不小于420ITI 类型,划分单元和结点,并对结点和单元予以编号。 (8)结构件最大重量:5500kg (2)结构描述,选定整体坐标系。输入确定结 (9)整机质量 :148t 构几何 、材料 、荷载和支承条件的全部数据、各种 (10)整机功率 :70.6kW 信息及有关的控制变量等参数。 (11)最大使用功率:22kW (3)单元特性计算。根据单元类型、单元结点 (12)外形尺寸:70000mmX7874mm×7760mm 号、结点坐标系及有关信息,分别计算出局部坐标 架桥机主桁标准节如图 1所示。

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