某多边界条件下的高悬臂桩设计方案探讨.pdfVIP

某多边界条件下的高悬臂桩设计方案探讨.pdf

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某多边界条件下的高悬臂桩设计方案探讨

128 桥梁结构 城市道桥与防洪 2012年6月第6期 某多边界条件下的高悬臂桩设计方案探讨 谭 军.钟 华 (深圳市综合交通设计研究院,广东深圳 518003) 摘 要 :通过对同时存在高层建筑和地铁限制条件下的某悬臂桩设计方案进行剖析,尽量避免对高层建筑产生扰动,又不对地铁产 生附加应力,有关经验可供类似工程参考。 关键词 :悬臂桩;高层建筑 ;地铁 中图分类号 :U443.15 文献标识码 :B 文章编号 :1009—7716(2012)06—0128—02 0 引言 0 J 咂 0。旦旦J 城市道路周边多为高层建筑 ,且道路下面管线 J 7m 一 密布,错综复杂。为尽量压缩用地,或对重要建筑、 0旦厂 ~一 lD0口 兰0·0o原始地两标高 管线避免拆迁,道路施工开挖多采用悬臂桩支护。 _ Jl /地下水位1 关于桩板墙的设计理论、施工经验,很多的文献已有 _ 4.0 l 很详细的论述。市政管线中,燃气管属于允许变形 , ———v l , 0 扰动最小的一种管道 ,文献[1]引入土拱效应 ,结合 ,/ 。 , 钢筋混凝土桩

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