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模糊评价法在铁路运营隧道安全状态综合评判中的应用

156 相关专业 城市道桥与防洪 2013年 1月第 1期 模糊评价法在铁路运营隧道安全状态 综合评判中的应用 贡 力 。严松宏 (兰州交通大学土木工程学院,甘肃 兰州 730070) 摘 要:影响铁路运营隧道安全性的因素众多。该文从铁路运营隧道安全性研究的需要出发,构建评价指标体系。在对铁路运营隧 道安全性的主要因素分析基础上,通过相应指标的主要参数划分等级,提出定性和定量结合的多指标、多参数运营隧道安全性评 定模型和方法。在评价因素选取、权重分配方面对各种因素给予考虑。并根据隶属函数的性质确定了综合评判矩阵的计算方法。该 模糊综合评价模型与我国既有隧道安全性评价方法相比,更能反映铁路运营隧道的实际情况,具有良好的可靠性和准确性。 关键词:铁路隧道;安全;模糊评价 中图分类号:U458 文献标识码 :A 文章编号 :1009—7716(2013)o1—0156—03 它是运用系统工程的方法对铁路隧道存在的危险 0 引言 性进行综合评价和预测,并根据其形成事故的风 截至 2009年底,我国铁路正式运营线路共有 险大小,采取相应的安全措施,以达到系统安全的 隧道 7573座,长度合计约5148km。其中:5km 过程。铁路隧道安全评价不仅是现代高速铁路安 以上的隧道约占隧道总长度的 18%,10km以上的 全生产的重要环节,而且在安全管理的现代化 、科 隧道 18座;超过20km的隧道有兰新线乌鞘岭隧 学化中也起到积极的推动作用。 道、石太线太行山隧道等。其中,因病害失格的隧 铁路隧道安全状态评价与铁路隧道 日常安全 道有 3739座 ,占运营隧道总座数的49.4%,有的 管理和铁路隧道安全监督检查工作不同,安全评 病害相当严重 ,已危及行车安全。铁路实现跨越式 价着眼于由技术带来的负效应出发 ,对产生的损 发展的总体思路 ,要求铁路客货运输速度大幅度 失和伤害的可能性、影响范围、严重程度及应采取 提高,对运营安全提出了更高的要求。为了使既有 的对策措施等方面进行分析、论证和评估。它的重 的隧道技术改造达到对症、根治、节省投资的效 要意义在于有助于提高企业的安全管理水平。 果,应有计划地进行安全检测评估 ,摸请既有线运 1.2 铁路隧道安全状态综合评价流程 营隧道安全现状 ,掌握其运营中存在的隧道病害 当前 ,隧道出现病害或安全隐患时,主要依赖 及缺陷,又对隧道安全等级做出准确的评定 ,以便 于有经验的技术人员通过调查、现场 目测,并按原 为铁路安全运营提供依据。 设计程序进行校核,再凭经验制定整治方案进行 铁路运营隧道系统安全评价是对铁路运营的 整治 ,其对隧道安全状态的诊断具有很大的随机 隧道整体安全性所作的安全评价,国内外铁路隧 性和主观性。因此,对铁路运营隧道安全状态采用 道安全评价的相关研究主要集中在隧道的建设时 定量化的方法进行综合评判 ,就显得尤为迫切和 期,主要偏重于隧道结构的安全设计 ,以及隧道的 重要。本文拟采用层次分析法和模糊综合评判对 施工安全、施工方法等方面做出安全评价,仅有很 铁路运营隧道安全状态进行综合评判。铁路运营 少的研究人员涉及到隧道运营的安全评价 ,内容 隧道安全状态综合评价流程,见图1所示。 也限于隧道的照明、通风、消防等单一方面,因此 2 隧道安全状态评价指标体系 有必要通过对铁路运营隧道的状况进行综合评 判,从而建立铁路运营隧道安全评价体系。

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