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火车站站房工程确保工期措施 火车站站房工程确保工期措施提要：认真进行图纸审核，编制分项分部施工技术方案，特殊工序的作业指导书，超前预想，超前准备，提前编制各类材料计划，确保工程按计划进行 更多精品来自简历 火车站站房工程确保工期措施 1强有力的组织机构： 组建”**站站房工程项目经理部”，下设12部3室，实行项目法施工。 派具有国家一级项目经理资质的人任项目经理和具有类似施工经验的管理人员等进驻现场组织施工。 2合理组织、流水作业： 本工程根据设计图纸、现场**地铁一号及边施工**站车站边运营的实际情况，地下施工时划分七个施工作业区（详见图2-25）；地上部分施工时，划分为五个作业区。（详见图2-26） 施工中各个作业区依次组织钢筋、模板、砼作业组，按流水段划分进行流水作业。确保施工不会影响车站的正常运营，为旅客提供更加舒适的候车环境。 3充足的劳动力及总包协调能力： 安排施工队伍，进入现场两班昼夜施工（办理夜间施工许可证），做到只要有工作面，有工作量，就有作业工人在施工；并选择与我方有良好合作关系、质量可靠的合格劳务分包队伍，加强对施工队伍的管理，每天的调度会施工队伍负责人必须参加，听取对施工进度的安排，及时调整施工进度，保证总工期的实现。 4做好超前施工技术准备工作： 认真进行图纸审核，编制分项分部施工技术方案，特殊工序的作业指导书，超前预想，超前准备，提前编制各类材料计划，确保工程按计划进行。 加强质量通病的预防，根据我方施工火车站的经验，对易出现质量问题的部位，提前制定预防措施。减少返工。 针对本工程特点，编制雨季施工措施，做到防患于未然，**地区雨水较多，对工期影响较大，为确保施工进度不致延误，要采取切实可行的技术措施，以消除不利因素的影响。 5加强工程进度的计划性： 施工期间，建立进度控制的组织系统，按施工项目的结构、进展阶段进行目标分解，确定其进度目标，编制月、旬作业计划，做到日保旬，旬保月，并做好施工进度记录。 加强施工中进度检查力度，将实际进度与计划进度对比，及时调整。建立现场会、协调会制度，每周召开一次现场会，每天召开生产调度协调会，加强信息反馈，及时调整进度计划。 将把**车站项目列入我单位重点工程，重点管理，上级将密切关注工程进度情况，及时掌握工程的施工动态，必要时，从其他施工地区调集人力、物力、以确保本工程如期顺利竣工。 6材料、设备订货超前准备：材料、设备加工定货超前准备。**站房工程屋面采用了轻钢架结构屋面，因此，要根据总包施工进度的安排，配合业主，考虑生产厂家设计、加工的时间，提前做好配合工作。 7采用”四新”技术，保证工程进度： 积极采用新技术，新工艺，新材料，并充分利用我单位现有的先进技术和成熟的工艺保证质量，提高工效，保证进度，降低成本。本工程拟采用的新技术及我方工法详见施工方案中新技术一览表。 本工程的砼采用预拌商品砼，由砼输送泵输送浇筑。加快施工进度，缩短工期，节约投资。 8加强土建、安装的配合工作： 装修、水电设备工程采取提前插入，交叉作业等综合措施，尽可能减少其实际占用工期天数。 加强安装与土建配合工作，互相协调，配合默契，安装工程要随时了解、掌握土建的施工进度，使预埋、预留以及安装项目得以及时完成，减少返工，加快施工进度。 9合理安排机械设备的使用： 施工过程中，各种机械设备充分合理利用，人停机械不停，机械操作人员两班倒，尽最大程度满足施工进度的需要。 10加强成品保护工作： 做好成品保护措施，减少返工、返修浪费，加快施工进度。 对全体员工加强教育，使之晓之以理，在施工过程中做到自觉自律。在每天的调度会由项目经理或项目总工对各班组负责人进行教育，班前会，要求班长要强调员工的成品保护意识，提高员工的职业道德和职业素养。 建立一套严格的管理体系和管理制度，做到每个成品都有人负责。 各工种间相互做到互不破坏互不污染，确有相互干扰和更改的要征求总工程师和项目经理同意，拿出具体的方案。各工种进行施工前要进行现场交接，后施工的工种和工序，不得破坏上道工序的和其他工种的成品，并把责任落实到班长。 加强总包方与分包方之间的联系，有相互扯皮和相互干扰，相互影响及要破坏成品的，要报告总承包，由总承包出面协调相互关系，把损失减少到最低限度。 具体施工时，据实际情况，再编制详细分部分项成品保护措施。减少返工时间，加快施工进度。 11加强既有线车站施工的安全管理： 施工中坚持”安全第一，预防为主”的原则，一切为旅客着想，