汽车检测和维修技术专业规划建设方案.docVIP

汽车检测与维修技术专业规划建设方案 为全面落实科学发展观，服务地方经济又好又快发展，根据《国务院关于大力发展职业教育的决定》、国家教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件精神，从本市十一五发展规划的实际出发，主动适应海峡西岸经济区建设战略的需要，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的德、智、体、美等方面全面发展的高素质高技能应用性专门人才，特制订本方案。 一、专业建设规划指导思想 根据本地区经济发展对汽车专业技能型人才的迫切需要，把汽车专业作为发展重点，坚持“高起点、高标准、高效益”的专业规划建设原则，以教学内涵建设为中心，以学生职业技能培养为重点，以学生就业为导向，通过不断增加投入，建设高素质师资队伍，优化教学资源，建立高效运行体系，吸引本地区汽车制造基地和汽车维修企业共同建设高水平、高标准、示范性的汽车专业人才培养基地。 二、专业建设内容与目标 1、专业招生规划 2006年申办汽车检测与维修技术专业，2007年招生80名，2008年招生80-100名，2009年招生80-100名。至2010年本专业在校生稳定在260—300人，确保教学质量稳步提高，体现专业办学特色。 2、专业开设地点： 3、师资队伍建设 师资队伍建设是培养生产一线高素质高技能应用性人才的关键，必须要有一批既有丰富教学经验，又有较强实践能力，思想素质好，专业理论水平高的教师队伍，才能保证专业建设目标的实现。本专业师资建设的目标是：经过3年的努力，建设一支结构比较合理、德才兼备、实践经验较丰富的“双师型”教师队伍， “双师型”教师达到专业教师的60%以上，高级专业技术职称教师的比例达到专任教师总数的40%以上；经过5年的建设，具有硕士学位以上的教师比例达50%以上。 3、教学条件建设 06年向学校申请专项经费100万元，建立汽车修理基础技能实训室、发动机构造与维修实训室、底盘构造与维修实训室、电器设备构造与维修实训、汽车检测技术实训室。以后每年向学校申请投入100—150万元汽车专业实训设备，至2009年争取到位资金1000万元，同时积极争取社会资金，建设较为规范的专业实验、实训设施，校内实验、实训车间建筑面积1000㎡以上，校内专业实践基地初具规模，实验室、实训室数量、设备配置能满足教学和实训需要。 4、课程建设与教材建设 课程与教材建设是教学改革的保证，是整个高职教育的重要组成部份。贯彻以职业能力培养为核心，以“必须，够用”的原则为指导，建立突出职业能力培养的课程标准，形成规范课程教学的基本要求，确定各课程应掌握的知识点和知识点之间的必要衔接，制定各课程切实可行的教学大纲，实验、实习大纲，实践、实习计划，作为教材选用和编写的依据，建立以图书馆和教材室为主渠道的教材资料收集和信息反馈体系，设立各课程的“教材库”为教材的选用和编写提供蓝本。 5、人才培养特色建设 制定“双证书”教育特色的《汽车检测与维修技术专业培养方案》，以能力为本位，以职业素质培养为基础，以汽车企业需求为基本依据，以就业为导向，培养适应社会需求变化的应用型人才。实行“双证书”、“多证书”教育，力争使汽车专业毕业生的技术与职业能力全部达到汽车中级工职业资格水平。40%以上达到汽车高级维修工职业资格水平。 6、办学机制建设 积极探索、实践校企互动双赢的办学机制，促进汽车专业教育与地方经济的结合。创造条件吸引汽车企业进入基地投资建设，力争三年内与5-8家科技含量较高、年产值在300万元以上的现代化企业建立稳定的校企联合办学关系，建立稳定互动的校企合作关系。 三、专业建设保障措施 1、加强资金投入要向专业倾斜，2、。一支、结构合理的双师型教师队伍汽车专业课程开发人力资源统计表 学期 专业必修课 专业选修课 集中实践课 课程 门数 任课教 师人数 课程 门数 任课教 师人数 课程 门数 任课教 师人数 第一 一 2门 2人 ? ? 二 2门 2人 1 4 第二 三 5门 5人 1 4 四 6门 6人 1 4 第三 五 2门 2人 4 2人 1 4 六 0 0 1 4 合计 17 17 4 2 5 20 3、加大课程建设与改革的力度，增强学生的职业能力。课程建设与改革是提高教学质量的核心，也是教学改革的重点和难点。积极与汽车行业企业合作开发课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。建立突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求，提高课程教学质量。改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。加强教材建设，确保优先选用国家规划教材，积极与汽车行业企业共同开发紧密结合生产实际的实训教材，并确保优质教材进课堂。重视优质教学资源和网络