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第八章 液压传动系统(第七讲)

第八章 液压传动系统 三、多缸配合工作回路 在液压系统中,由一个油源向多个液压缸供油时,可节省液压元件和电机,合理利用功率。但各执行元件间会因回路中的压力、流量的相互影响在动作上受到牵制。可通过压力、流量和行程控制来满足实现多个执行元件预定动作的要求。 (一)顺序动作回路 顺序动作回路的功用:在于使多个执行元件严格按照预定顺序依次动作。 顺序动作回路的类型:按控制方式的不同,分为压力控制、行程控制和时间控制三种。 1. 用行程开关控制的顺序回路 按启动按钮,电磁铁1Y得电,缸1活塞先向右运动,当活塞杆上的挡块压下行程开关2S后,使电磁铁2Y得电,缸2活塞才向右运动,直到压下3S,使1Y失电,缸1活塞向左退回,尔后压下行程开关1S,使2Y失电,缸2活塞再退回。 2. 采用行程阀控制的顺序动作回路 图示位置两液压缸活塞均退至左端点。电磁阀3左位接入回路后,缸1活塞先向右运动,当活塞杆上挡块压下行程阀4后,缸2活塞才向右运动;电磁阀3右位接入回路,缸1活塞先退回,其挡块离开行程阀4后,缸2活塞才退回。 这种回路动作可靠,但要改变动作顺序较困难。 2. 采用行程阀控制的顺序动作回路 (一)顺序动作回路 2、压力控制顺序动作回路 (1)用顺序阀控制的顺序动作回路 此回路在第四节中已介绍,这里不再重述。 (2)压力继电器控制的顺序动作回路 自学

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