350 Km／h高速轨用钢的关键冶金技术研究.pdfVIP

2014年第 1期 现 代 冶 金 27 350Km／h高速轨用钢的关键冶金技术研究 (中国)J．H．Zeng等 摘 要：350Km／h高速轨对铸坯洁净度 以及质量提出更高的要求，本文主要讨论 了提高攀枝花钢铁集 团公司 350Km／h高速轨用钢洁净度以及铸坯质量的技术方法。通过采取一系列集成创新技术，象 BOF脱磷 、钢包精炼、结晶 器电磁搅拌以及动态轻压下、脱磷率、洁净度以及形态控制等方面得到了很大提升。成分满足[S]≤0．015％，[P]≤ 0．025％，[H]≤1．5X10～，Als≤0．004％，T[O]≤20×10～，铸坯中心疏松和偏析≤1．0，中心裂纹和中间裂纹≤0．5， 中心碳偏析指数≤1．05，A类和 B类夹杂物控制水平分别≤2．0和 1．0，优化后的工艺满足生产350Km／h高速轨用钢 技术需求 ，并且实现了稳定生产。 关键词：洁净度；高速轨用钢；内部质量；非金属夹杂物 及在中间包采用碱性覆盖剂等。 1 前言 2．1 在 BOF中优化脱磷 近年来，众多冶金工作者在提高高速轨洁净度、 由于高炉炼铁使用钛磁铁矿，攀钢铁水成分磷含 强度、韧性以及焊接性等方面做了很多努力工作，以 量为0．07％～0．10％、钒含量为0．29％，因此在 BOF 满足用户对高速轨质量 日益增长的需求。 炼钢前应完成提钒任务，也就是所谓提钒后的半钢， 为了生产高品质钢轨用钢，攀枝花钢铁集团公司 其硅含量水平相当低，导致生产重轨冶炼时成渣困 近年来完成了很多有关重轨工艺的系统研究，涉及领 难、脱磷效果不佳。为了提高BOF脱磷率，首先研究 域包括铁水预处理、BOF脱磷、二次精炼、连铸等，通 了高拉补吹以及低拉碳方法，具体如表 1所示。从表 过优化精炼渣、有效气体喷吹、良好的电磁搅拌以及 中可见，当高拉补吹方法改变到低拉碳工艺时，脱磷 动态轻压下等技术可提高连铸坯治净度和质量。攀 率从原来的65．29％增加到82．3％，终点[P]介于 枝花钢铁集团公司也在这些方面做 了优化，结果在生 0．0ll％和0．020％之间的比例 占总炉次的82％。 产350Km／h高速轨用钢时，取得了很大进步。事实 表 1 通过优化操作提高脱磷率 上，2008年，由攀枝花钢铁集团公司为北京一天津铁 路建设提供了27500t高速轨。 本文对攀枝花钢铁集团公司在过去几年来的工 业试验以及得到的结果予以总结，详细 内容如下面章 节所述。 2 装备及工艺操作 图1(略)给出了钢铁集团公司生产350Km／h高 为了进一步提高 BOF中的脱磷率，也优化 了造 速轨用钢采用的技术工艺流程示意图。正如图中所 渣材料，象在转炉喷吹的高氧化铁材料，例如BOF炼 示，整体工艺主要包括铁水予处理、复合吹炼BOF、钢 钢前期产生的污泥，结果脱磷率增加到89．4％，终点 包精炼和RH真空精炼以及连铸和热装、热送。 磷含量低于0．011％。优化的造渣工艺如表2所示。 与原有生产重轨钢工艺相比，现有工艺做了一系 表2 优化造渣方法提高脱磷率／％ 列优化，例如，在生产350Km／h高速轨用钢过程中的 脱磷技术、在LF精炼过程中添加特殊精炼渣以控制 精炼渣的终点组成、在RH工位喂线、夹杂物变性以 2014年第 1期