电工错误图分析.ppt

二、 鼠笼式电动机直接起动的控制线路 两地控制规则 1、停止按钮应串联在线圈前。 2、起动按钮应并联在线圈前。 分析即能点动、又能连续运行 以下控制电路能否实现即能点动、又能连续运行 平时不努力 只要努力钻研你会是最棒的员工 * 电工识图（三） 供电车间电气故障分析培训 5.2. 异步机的直接起动（1） M 3~ A B C KM FU QS B C KM SB 点动控制 动作过程 触头（KM）打开 按钮松开 线圈（KM）断电 电机停转。 触头（KM）闭合 按下按钮（SB） 线圈（KM）通电 电机转动； 控制电路 主电路 异步机的直接起动 电动机连续运行 KM 自保持 自保的作用 按下按钮（SB），线圈（KM）通电， 电机起动；同时，辅助触头（KM）闭合。 即使按钮松开，线圈保持通电状态，电机 连续运转。 KM SB2 C M 3~ A B C KM FU QS B SB1 起动 按钮 停车 按钮 KM SB1 KM SB2 KH M 3~ A B C KM FU QS KH 电流成回路， 只要接两相就可以了。 异步机的直接起动 + 过载保护 发热 元件 热继电 器触头 电机工作时，若因负载过重而使电流增大，但又比短路电流小。此时熔断器起不了保护作用，应加热继电器，进行过载保护。 主电路 控制电路 (1) 电路 SB1 KM SB2 FR KM FR KM FU Q 3~ M . . 保险丝 热继电器 发热元件 开关 接触器 主触点 起动按钮 停止按钮 接触器 线圈 接触器 辅助触点 热继电器 动断触点 (b)原理图 FR KM KM SB1 SB2 控制电路 KM 合上开关Q 起动 (2) 控制原理 KM辅助触点闭合自锁。 按下起动按钮SB2 , KM线圈通电， KM主触点闭合， 电动机运转。 通电 KM 主电路 FR 3~ M FU Q Q 转动 开动你的大脑思考一下? 3~ M KH KM SB1 SB2 KM 2、热常闭触点呢 FR FR 1、不能接在同一相线上 3~ M KM SB2 SB1 KH 这样实现 控制可不可以? 错误在这里！你想到了吗？ KH QS 3~ M 绿灯 KM 红灯 KM KM KM FR SB1 SB2 FU QS FR KM N 短路 1、按下启动按钮 问题在这里！ 3~ M 红灯 KM KM KM FR SB1 SB2 FU QS FR KM N 绿灯 短 路 了 1、串联分压 绿灯 此处应加什么触点 KM KM SB2乙 SB2甲 SB1甲 SB1乙 3~ M QS FU KM FR N 指示灯与线圈串联合理吗？ 公式：U总=U灯+U线圈 QS1 QS2 QS3 QS4 FU KM 绿 红 FR KM KM 还能再改进的更合理吗？？ 3~ M SB1 KM FR SB3 FU QS FR KM N 红灯 SB4 1、造成与线圈串联分压 绿灯 KM KM KM KM SB2 红灯 甲地 乙地 3~ M SB1 KM FR SB2 FU QS FR KM N SB4 绿灯 红灯 KM KM KM KM SB3 不能实现两地停机 乙地 甲地 线圈始终有电 QS KH M 3~ A B C KM FU 方法一：用复合按钮。 点动+连续运行(1) SB3：点动 SB2：连续运行 控制 关系 该电路缺点：动作不够可靠。 KM SB1 KM SB2 KH SB3 主电路 控制电路 点动+连续运行(2) SB KA SB1 KA SB2 KH KM KA M 3~ A B C KM FU 方法二：加中间继电器（KA）。 控制 关系 SB：点动 SB2：连续运行 SB1 SB KM KM SB2 FR 不可以 ! 两电机各自要有独立 的电源；这样接，主触头 （KM1）的负荷过重。 M 3~ KM1 KH KM2 KH M 3~ KM2 KM1 SB2 KM2 KM1 SB3 SB1 主电路 控制电路 这样实现顺序 控制可不可以? 继电器、接触器控制电路读图和设计中应注意的问题： 小 结 1、首先了解工艺过程及控制要求； 2、搞清控制系统中各电机、电器的作用以及它们的 控制关系； 3、主电路、控制电路分开阅读或设计； 4、控制电路中，根据控制要求按自上而下、自左而 右的顺序进行读图或设计； 5、同一个电器的所有线圈、触头不论在什么位置都 叫相同的名字； 6、原理图上所有电器，必须按国家统一符号标注， 且均按未通电状态表示； 7、继电器、接触器的线圈只能并联，不能串联； 8、控制顺序只能由控制电路实现，不能由主电路实现。 *