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汽车维修企业如何提高完工检验的质量　自检、互检和完工检验员检验，是目前汽车维修企业完工检验三级质量控制体系的基本构成。自检是指维修技师在操作过程中所自发完成的质量检验与控制；互检是特指维修技师在操作过程中所得到的其他员工或上级对其工作质量的指导与检查；完工检验员检验是在维修服务工作结束之后，企业对整车维修质量所实施的完工检查。 　　在维修企业的实际运营中，部分员工仍不具备对其所进行维修项目的自检能力，互检工序又由于操作现场情况的复杂多变而难以有效实施。所以，维修企业加强对完工检验质量的控制与管理，可以成为维修企业不断提升一次性修复率和客户满意度的重要手段。 　　但是在维修企业的实际运营与管理中，很多维修企业完工检验岗位形同虚设。企业缺乏对完工检验岗位的督导与管理，缺乏对完工检验质量的管理经验与方法，这已成为多数企业亟待改善与提高的关键环节。对于维修企业而言，没有一个高质量的企业完工检验系统，也就不符合高品质汽车维修企业的基本条件。 　　笔者认为，汽车维修企业的完工检验质量，可以从以下7个方面来进行改善与提高。 　　1.管理架构与岗位归属 　　完工检验质量与企业管理架构存在必然的联系。目前多数企业完工检验员的管理归属在维修车间。所以，车间主管对完工检验员负有直接的派遣权与管理权。这种模式的企业管理架构，对于企业基层服务质量控制与监管，存在着诸多方面的隐患与缺陷。大致可以归纳为以下几方面。 　　(1)车间主管或完工检验员对维修车间的自我保护意识过强，造成对外部返修责任的百般推诿与认定困难。 　　(2)完工检验员在工作中，对其发现的内部返修质量事件得过且过，造成汽车维修企业的管理者不能及时得到企业基层在质量管理与相关控制方面的真实信息。 　　(3)完工检验结束后的整车概况信息，经常不能在交车环节与客户共享，从而影响业务接待员的交车质量。 　　(4)完工检验员的相关考核指标与车间主管的业绩指标往往相互捆绑，完工检验员就难以突破现有的工作瓶颈，其岗位价值在企业的管理架构中难以体现。 　　(5)简单、枯燥的工作与复杂的工作条件难以激发起完工检验员的工作乐趣，得过且过、听天由命的工作态度屡见不鲜。 　　对于汽车维修企业的质量控制体系而言，职业素养与维修质量是企业生存的基础。如果由于企业不合理的管理架构而造成企业质检体系的重大缺憾，必然对企业的服务改善与客户满意度的不断提高形成阻力。 　　完工检验员的岗位责任是代表业务接待员或客户对企业的维修质量与整车质量进行完工后检查与评估。所以，其岗位管理归属不应在维修车间，而应该隶属于售后服务部经理或业务部经理进行直接管辖，从而实现企业对维修车间工作质量的监控与管理。 　　完工检验员脱离维修车间的管辖之后，其岗位价值才能真正地得以体现。业务部拥有完工检验权与返工权之后，完工检验员的服务对象也将更加明确与直接。完工检验岗位给予业务接待员的相关支持也将更加具体。业务接待员给予客户的相关服务承诺，也将在后续的服务中得到更加个性化的操作。 　　完工检验员脱离维修车间的管辖之后，维修车间的作业质量得以公开与透明。这对于维修车间的服务水准以及维修技师职业技能的不断成熟与发展，将起到非常重要的推动作用。另外，此举也将推动车间主管对自检与互检质量的不断提高，并使之能够长久地在基层得以落实。所以，这对于不断完善企业技术人才梯队的建设，及时进行质检弱项的操作培训与相关演练，都将创造出一个良好的环境。 　　2.续效激励与完工检验质量 　　目前多数维修企业给予完工检验员的绩效激励策略几乎无明显促进作用。其内部返修率与外部返修率2项最基本的企业质量考核指标，也似乎并没有给企业的一次性修复率，带来相对的稳定与提升。 　　凡是在完工检验环节发现的质量问题被定义为内部返修；凡是在完工检验环节之后发现的质量问题被定义为外部返修。所以，内部返修率与外部返修率就被定义成为企业在服务质量方面的2项最重要的考核指标。 　　对于内部返修率实施考核的目的，是为了不断提高维修技师的工作质量与工作效率。对于员工维修操作的弱项，可适时引入相关的企业内部培训，进行合理规划与提高。企业对外部返修率实施考核的目的，一是监控完工检验员的工作质量；二是监控企业整体的服务质量并及时发现企业在整体运营中的不足，深入探讨有关质量方面不断改善与提高的有效途径。所以，内部返修率与外部返修率之间存在着密不可分的必然联系。 　　另外，汽车维修企业内部返修率的考核指标应该大于外部返修率的考核指标。内部返修率的考核指标应与企业上月实际所发生的外部返修率挂钩。这样企业才能够通过外部返修率的表现而及时调整对完工检验员的内部返修率考核比例，从而实现用内部返修率来控制外部返修率的目的与作用。 　　内部返修率的制定应与企业现实的技术表现与相关体制相结合。当外部返修率提高时，说明完工检验质量仍