型材1号码垛机挡板的优化及磁吊旋转驱动结构创新.pdfVIP

总第 155期 山西冶金 Total155 2015年第3期 SHANXIMEI．ALLURGY No．3，2015 DOI：10．16525／j．cnki．cnl4—1167／tf．2015．03．27 型材 1号码垛机挡板的优化及磁 吊旋转驱动结构创新 宋义峰 (河北宣化钢铁有限责任公司机动处， 河北 张家 口 075100) 摘 要 ：对宣钢型材 1号码垛机挡板的优化及磁 吊旋转驱动结构的现状进行调查，并分析故障原因、制定相应 对策。该结构创新改善 了设备运行情况，提高了产能，保证 了外发任务。 关键词：码垛机挡板 磁 吊 驱动结构 中国分类号：TG333．2 文献标识码：B 文章编号：1672—1152(2015)03—0o76—03 河北宣化钢铁有限责任公司(全文简称宣钢)型 机挡板缓冲器出现频繁损坏现象，造成了挡板设备 棒厂型材线主要生产各类型钢及圆钢产品。型材线 工作不稳定，制约精整区域的收集能力，从而影响产 码垛机挡板和成品跨磁吊是该线的重要设备 ，一旦 能提高。 出现设备故障将直接影响在线生产。 1．1．2 原因 码垛机挡板的作用是将码垛机前辊道上的定尺 由于设计原因，挡板缓冲器已不能适应现有生 钢材挡在码垛机台架上料处并起到齐头排料作用。 产节奏；长时间生产，造成挡板底部积屑严重，挡板 随着型材线生产节奏加快产量 日益提高，码垛机挡 下降不到位导致卡钢。 板设备事故开始增多，造成挡板设备工作不稳定，维 1．2 磁 吊旋转驱动装置 护量大，同时也制约了精整区域的收集能力，影响产 1．2．1 现状 能提高。 随着型材线产量 日益提高 ，尤其是各类大规格 型材线磁吊位于型材成品跨 ，其作用主要是承 角钢、圆钢投人生产后，外发任务加大，磁吊旋转驱 担各类成品钢材的下线及外发的吊装任务。型材线 动装置故障频发。故障的主要现象为磁吊旋转驱动 平均 日产约2100t，外发车皮约 1825节。型材车 结构中减速机和电机运行一段时间后，减速机输入 间现有磁 吊三部 ，其中老磁 吊为一部 10t+l0t(主 轴及电机轴断裂、电机地角螺栓崩折，造成磁吊停运 钩、副钩吊装力)旋转吊，其余两部为20t+5t改装磁 无法继续工作 ，严重影响了成品材的外发工作。 吊。其中老磁吊主要担负钢材外发的吊装任务 ，由 磁 吊旋转驱动装置是由电机、液力耦合器、减速 于公司下达的车皮外发量逐渐增大，老磁吊必须每 机、旋转齿圈组成。首先对创新前的磁吊进行调查，通 天持续运行 ，长期超负荷运转使磁 吊的故障率增高， 过设备运行记录，我们对2014年5、6月两个月的记录 故障主要集中在磁吊的旋转驱动装置上。磁吊经常 进行统计，期间磁吊旋转驱动装置的故障记录见表1。 发生故障不仅增加维检人员的工作量和设备维护费 表 1 磁吊旋转驱动装置故障记录 用，更重要的是限制了下线产品的外发任务。 损坏部位 损坏时间 损坏现象 处理时间，h l 调查现状。分析原因 2014—03-18／29 断裂 (两次) 8，7 1．1 码垛机