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德式电力机车空气压缩机改造

技术改造与改进 第33卷2015年第3期(总第 177期) · 技术改造与改进 · 德式电力机车空气压缩机改造 赵世强 (本钢运输部机动科 本溪 117000) 摘【 要】 介绍了应用SCR20-10T型工矿 电力机车专用螺杆式空压机替代z一1.8/8型往复活塞式空压 机,以解决EL1、EL2型电力机车空气压缩机缺陷的具体方案。 【关键词】 活塞式空压机 螺杆式空压机 电力机车 M odificationoftheAirCompressorforGermanyTypeElectric Locomotive ZHAOShi——qiang (MachineryandPowerDivisionofBensteelTransportationDepartment,Benxi117000) A【bstract]IntroducetheapplicationofSCR20一lOTscrewaircompressorforindustrialmineelec— triclocomotivewhichreplacedtheZ一1.8/8pistonaircompressor.Describethespecificplanforsolving thedefectexistingintheaircompressorusedforEL1andEL2electriclocomotive. K【eywordslPistonaircompressor,screwaircompressor,electriclocomotive 本钢运输部承担着本钢厂区内的原材料及产 1 空压机改造方案 品运输任务,运输部共有电力机车26台,其中德式 为解决Z一1.8/8型活塞式空压机使用中存在的 机车24台,型号为EL,E 两种。该电力机车原设 缺陷,提高EL,,EIJ2型电力机车运行效率,通过市 计选用的Z一1.8/8型往复活塞式空气压缩机是列车 场调研、考察比较,最终选用了SCR20—10T型工矿 制动、卸车、电气控制的动力风源,是电力机车的 电力机车专用螺杆式空气压缩机。因为其使用性 核心部件。在长期的机车使用与检修实践中发 能完全可以满足EL,,EL2型电力机车的工作要求。 现,Z一1.8/8型空气压缩机存在制造精度低,冷却效 果差,机体温度高,润滑油泄露严重等缺陷,易发 2 螺杆式空压机简介 生活塞、阀件、管路等部位积碳 ,甚至拉缸 、断曲 2.1 螺杆式空压机工作原理 轴、烧直流电动机等事故。而且由于内漏和积碳, SCR20—10T型空气压缩机为双螺杆空气压缩 压缩空气中含有的大量油污 ,严重影响电磁阀正 机 ,其主机平行配置一对相互啮合的螺旋形转子, 常动作,加速电磁阀损坏。 节圆外具有凸齿的转子称为阳转子 ,具有凹齿的 z一1.8/8型空压机的这些缺点,严重影响了电 转子称为阴转子。在 电机驱动下 ,阳转子带动阴 力机车的运用效率。统计显示z一1.8/8型空压机 转子旋转。 故障及其连带的ZQD一15型直流电动机故障约 占 螺杆式空压机有吸气、压缩和排气三个工作 电力机车总故障的35%一40%,明显高于电力机车 过程。在吸气过程中,转子齿的一端逐渐脱离啮 主电动机等其他故障,是影响电力机车开动率,困 合而形成具有一定真空度的齿间容积 ,并与吸气 扰铁路运输生产的一个主要问题。2012年决定采 口连通进行进气过程。随着转子的旋转 ,阳转子 用 上 海 斯 可 络 压 缩 机 有 限 公 司研 发 的

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