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总装工艺及设备相关认识
总装工艺及设备相关认识; 主要内容;;汽车总装配的特点; 联接
联接是装配中最主要的方法,常用的联接方式有可拆式活动联接(如铰接、圆柱销联接等)和可拆式固定联接(螺纹连接、花键联接等)。
粘接
部分内饰件和外饰件需要粘接,如衬垫、隔音材料、车门内装饰护板,挡风玻璃、车灯、标志等。小件的 粘接在车身上涂抹粘结剂,大件的粘接则在零部件上涂抹粘结剂。
充注
充注法是指装配时加注各种液体的方法,需加注的液体常有发动机机油、变速器齿轮油、冷却液、制动液、空调制冷剂、挡风玻璃洗涤液等。目前抽真空、自动检漏与自动定量加注机已广泛使用,以确保加注质量。; 装配模块化
汽车零部件厂商生产模块化的系统产品(如发动机总成、变速箱总成),整车厂商只对采购的模块化产品进行装配即可完成整车生产。
柔性装配系统
柔性装配系统是近年才发展起来的一种多品种自动装配系统,它是由计算机控制的具高度的装配自动化、装配柔性、生产率及较好的可靠性的自动装配系统。
汽车虚拟装配系统
利用计算机辅助技术建立汽车零部件主模型,根据主要模型形状特性精度特性、约束关系,利用计算机多次反复模拟装配、干涉分析、模拟装配等,以达到预定评价标准的设计过程。;总装工艺的意义;总装工艺流程; PBS
指经涂装后的车体在转入总装线时要被储存,主要功能是消除涂装时生产顺序的波动,缓冲涂装与总装的生产不平衡,排序,为总装同期生产赢取时间。
内饰装配
负责车身的内饰装配和调整,相应内饰部件的分装,如整车线束装配(室内线、前舱线、发动机线、仪表线),门锁系统,整车减振垫系统,仪表台、地毯,顶棚,前、后风挡玻璃,雨刮器等件的装配。
; 底盘装配
负责整车底盘装配,相应底盘部件的分装,如动力总成、后桥总成,传动轴总成,转向机总成,制动油管,油箱及油管等件的装配。
最终装配
负责整车的最后装配(如车门装配)、油水加注、下线前检查和调整。
调试检测
负责整车装配完成后的调整、电气检查等质量检查,如四轮定位,灯光测试,侧滑试验,转毂试验,尾气分析,动态路试,淋雨试验,整车面漆检查等。;总装工艺技术要求; 装配的紧固性
凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须 达到规定的扭矩要求,否则会造成螺母松动现象,带来安全隐患。
装配的润滑性
按工艺要求,凡需润滑的部位必须加注定量的润滑油或润滑脂;而且加油量必须按工艺要求执行,不能过多也不能过少。
装配的密封性;工艺就是产品的加工技术和加工方法,对原材料、毛坯或半成品进行加工时,改变它们的几何形状表面状态、内部组织、机械性能及相互关系的方法。
工艺包括工艺文件、工艺纪律检查、工具、设备、人员、装配顺序、现场等等。它是人类在劳动中积累起来并经过总结的操作技术经验。工艺工作包括工艺管理、工艺技术、工艺装备和工艺人员培训等内容。; 工艺文件是指导生产的纲领,是生产实践和科学实验的总结,结合生产规模和产品、材料、设备等因素制定出来的,最合理、可靠的加工方法,并用文字、图表、数据表达出来,用以指导工人操作和用于生产、工艺管理等的各种技术文件。
工艺文件包括:工艺卡、工位卡、平面布置、设备清单、工装清单、工具清单、材料清单工艺标准、质量标准、工艺规范、工时定额等。
; 制定产品装配工艺过程,包括:装配工艺系统图、装配方法和工艺规程卡片;
拟定装配顺序,划分装配工序;
确定装配组织形式;
确定装配设备和工装夹具;
计算装配时间定额;
确定各工序的装配技术条件、质量检查方法和检测工量具;
确定装配零部件的运送方法和运输工具。; 工艺纪律是企业在产品生产过程中,为维护工艺的严肃性,保证工艺贯彻性执行,建立稳定的生产秩序,确保产品加工质量和安全生产而制订的具有约束性的规定,即在生产过程中员工遵定的工艺秩序。
; 汽车制造总装生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备线、升降机等。
汽车装配生产线:一般是指由输送设备(空中悬挂输送设备和地面输送设备)和专用设备(如举升、 翻转、润滑油加注、检测等)构成的有机整体流水线。; 悬链式输送系统
在装配中,主要总成均由输送链运输至装配地点、工位,如前桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送链等。
地面输送链式输送系统
由高出地面的桥式链或与地面齐平的板式链等组成,装配中,主要总成(部件)均由地面输送链运输至装配地点、工位;输送链由调速电机驱动,速度由减速器控制。
在线检测系统
总装配车间设置汽车在线检测系统,整车通过在线检查,基本能完成要求的路试项目,达到有效监测产品质量的目的。; 总装设备知识简介;
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